Passetougrain
Membre Sénior
Dominique;2738774 à dit:salut Hal
oui le pack était complètement chargé
Bonjour,
Moi aussi, je suis interpellé :
-------- Pack complétement chargé, mais je lis :
J'ai donc fait des mesures au wattmètre ci dessous
à 1/4 de gaz : 53,4 W - 15,63 V - 3,42 Amp
à 1/2 de gaz : 287 W - 15,21 V - 18,33 amp
à 3/4 de gaz : 624 W - 14,59 V - 42,83 amp
à plein gaz : 605 W - 14,43 V - 41,99 amp
A 3,4A l'intensité est très faible, si le pack est chargé la chute de tension serait de 16,8-15,63 soit 1,17V ce qui me parait beaucoup .... sauf si la mesure à 1/4 des Gaz est faite en dernier.
---------- philaero2
Je comprends pas tout. Ecalc dit que les limites du moteur sont atteintes avec une 13 x 6.5
Avec un autre calculateur (DriveCalc), moi aussi je trouve le max (58A) mais avec une 13x6 APCE donc comme Philaero2
Après, les deux dernières mesures (3/4 Gaz et plein gaz) font quand même penser à une courbe des gaz mal configurée éventuellement associée à une hélice bien trop grosse.
Avec un autre calculateur (DriveCalc), moi aussi je trouve le max (58A) mais avec une 13x6 APCE donc comme Philaero2
Après, les deux dernières mesures (3/4 Gaz et plein gaz) font quand même penser à une courbe des gaz mal configurée éventuellement associée à une hélice bien trop grosse.
Serge .D