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Moteur Sagami 380

Oui, je connaissais, je suis souvent sur le Rcgroup, malgré mon anglais minable, mais ne possédant ni l'un ni l'autre des moteurs, j'avais de la peine à comparer! Par contre, je ne sais pas du tout d'où sort le Nova 380 de Kinkade... Juste par curiosité, tu es dans quel endroit du Canada?
 
Je suis du Quebec dans la partie central .
Sean Kinkade travaille toujours a améliorer son produits.
Je croit que le nom fusion ainsi que le nom nova a été créer par Sean kinkade pour vendre sur son site internet.
Ce sont des moteurs sagami ou des mabuchi .

New Nova 380 motor: Taiwanese motor, dual ball bearings, replaceable brushes and springs, adjustable timing.
This motor is literally like a ball bearinged version of the typical Mabuchi 370 motor and can therefore handle obcene over-voltage like the 370 motor but with replaceable brushes and ball bearing shaft support which eliminates the motor shaft bushing wear issues of the 370 motor.
Lower Kv ( 3500-4200) provides marginal climb on 2 cells even with timing advanced, however, provides excellent power and climb on 3 cell lipo packs as long as reasonable caution and throttle restraint is used. Motor is actually designed for 9.6 volts maximum, but can handle periodic bursts of full 3 cell throttle without damage. We have tested this motor and have yet to burn it out. Both the Park Hawk 2 and Slow Hawk 2 can climb out rapidly on 3 cells with about half throttle setting, and then cruise on 1/4 throttle. This set up is like having a lot more under the hood, just use common sense and you shouldn't have any problems.

Si tu a l'intentions d'utilisé des batteries lithium 3 cell du devrait aller soit avec des moteurs brushless ou le nouveau Nova de kinkade .
Pour ce qui est des lithium 2 cell (c'est mon choix) avec le (fusion) sagami 380 .
Je n 'ai pas essayer mon slowhawk 2 encore parce que je l'ai recu seulement il y a quelque jours et de toute facon ici c'est l'hiver qui nous tombe dessus avec des vents fort et de la neige .
D'apres Jean-Louis Naudin qui a tester le slohawk 2 le sagami 380 est parfait avec des batteries lithium 2 cell .
Si tu connait le site du fabricant du sagami 380 j aimerait bien avoir les specifications de ce moteur.
Bye !
 
Si tu es un fin pilote, tu peux atterrir sur une bâche posée sur la neige éventuellement avec ton SH, certains l'attrapent à la main car il n'arrive pas vite. Par contre attends absolument qu'il n'y ait pas de vent pour ton premier essai.
Non, il y a bien un site Sagami, mais pas de trace de ce moteur, j'attends de recevoir le permax pour voir ce qu'il y a sous l'etiquette, mais je ne pourrai pas comparer le bobinage . Je pourrai juste l'essayer en vol (mais le temps n'est pas terrible non plus).
 
Dans le bout du moteur (la partie en plastique noir)il y a l'inscription
SAGAMI
JAPAN
Le boitier est metallique avec une legere nuance de noir .
Peut tu me donner le site sagami ?
Merci !
 
Google est notre ami: http://www.sagami-elec.co.jp/english/index.htm Pas de trace de moteurs, est ce que c'est bien eux qui les commercialisent?
 
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