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  1. #1
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    Salut,

    Je m'interroge toujours sur le réglage anticouple du support moteur de l'acromaster : si je regarde la doc multiplex, vue de l'arrière, la vis de réglage en haut à droite est la plus sortie (3 tours, 1,5mm), ce qui donne irrémédiablement un réglage du moteur vers la gauche. Or c'est bien à droite qu'il faut régler le moteur pour contrer le couple moteur.



    Mais pourtant monté comme tel, je constate tout à l'heure qu'à l'oeil le moteur semble bel et bien pointer vers la droite malgré tout !!!
    Après démontage, je me rends finalement compte que le support moteur du flanc gauche du fuselage est avancé de 2mm par rapport à son homologue à droite ! Aurais-je mal collé ? Non, c'était impossible de se tromper, tout est parfaitement ajusté. Alors quoi ? L'anticouple est déjà pris en compte dans le positionnement des supports moteur et le réglage préconisé de la cloison pare-feu vient simplement contrer légèrement ce réglage ?
    Quelqu'un a-t-il déjà fait attention à ça ?

    Merci à +

  2. # ADS
    Circuit advertisement L'anticouple de l'acromaster ?
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  3. #2
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    Hello,

    Personne ne s'est posé cette question ? J'ai peur que ce réglage soit assez crucial, étant donné le rapport poids/traction de l'engin !

  4. #3
    Membre Sénior Avatar de xtro
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    ce n'est pas si crucial que ça tu pourras largement compenser lors du 1er vol , les gouvernes sont super efficaces , je crois que tout le monde à le réglage de multiplex à + ou- 1 tour , regarde sur bungymania

    es tu sur d"avoir bien vissé l'ensemble ?
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  5. #4
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    Salut,
    J'avais remarqué cela et je croyais également l'avoir mal collé.
    ça me rassure :)
    j'ai quand même suivit le réglage multiplex.
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  6. #5
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    N'hesites pas a regler en vol (enfin apres un vol plutot) pour avoir le bon reglage, j'etais assez decu du mien mais apres avoir passer du temps pour le regler comme il faut (anticouple, piqueur et CG) les vols sont beaucoup plus agreables et je me fais vraiment plaisir avec.

  7. #6
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    ok, j'avais bien regardé les photos sur bungymania, c'est réglé comme la doc mpx également. Donc l'hypothèse d'un fort réglage sur la droite par construction et d'une compensation légère par 2 tours de vis sur la gauche semble être la bonne. Tout va bien.
    Verdict ce soir 17h pour ses premiers vols (en espérant qu'il y en ait plusieurs ! :D )

  8. #7
    Membre actif Avatar de HELI29
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    Tu vas te régaler, t'inquite pas.

    Juste deux petits conseils

    vérifie bien le sens des débattements des ailerons, pronfondeur et dérive, ça parrait bête, mais j'ai crashé une fois à cause de ça (la profondeur était inversée :o :o).

    Limite la course de débattement pour les premiers vols

    tiens nous au courant de tes impressions.
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