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question bête !

kya2

Membre actif
bonjour,

je cherche à savoir la vitesse de rotation d'une soufflante d'un turboréacteur à GRANDE soufflante d'avions de ligne du genre, A380, A320....

je me suis toujours posé la question en les voyant tourner au ralentis dans les aéroports avec le reacteur en fonctionnement(et non pas le petit APU)

et puis je suis tombé sur une vidéo youtube de la destruction d'un TRENT 900 ou il est dit que la soufflante tourne à 3000tr/mins plein gaz !!?!?!?

je trouve ça extrêmement faible ! mes petites turbines électrique tournent dans les 40 000tr/mins !
j'ai une 64mm qui souffle à 250km/h selon le fabriquant qui l'a testée sur banc avec un vent à 0km/h en entrée
cela me semble impossible de pouvoir generer des tonnes poussée et de souffler de l'air à plus de 1000km/h avec une vitesse de rotation de seulement 3000tr/mins !
bon le diamètre de l'hélice est qu'a même plus grand donc la vitesse en bout de pale est beaucoup plus élevée mais qu'a même ! rassurez moi, 3000tours c'est le ralentis ?

moi à coté j'ai quelques misérables kilos de poussée avec une hélice de 90mm à 32000 tours :-D
https://www.youtube.com/watch?v=htRkAFZyl48
 
slt , rien d'anormal dans ces chiffres , là il s'agit d'une soufflante , une sorte d'hélice carénnée , donc sa vitesse de pale ne doit pas exceder le seuil de compressibilité de l'air , à 3000 t ça fait déjà une bonne vitesse de pale si on considere le diametre du machin : 2m/2.5m ou plus ? d'autant qu'il faut considerer une vitesse angulaire : vitesse de l'avion et régime de la soufflante
 
Salut
kya2;2287868 à dit:
mes petites turbines électrique tournent dans les 40 000tr/mins !
C' est tout simplement la preuve que les petites turbines sont inefficaces .

Pour les grandes soufflantes la limite est de 350 à 400 m/s en bout de pale .
 
c'est dingue !

je suis pas expert en maths mais j'ai trouvé une vitesse en bout de pale de 1413km/h pour un rotor de 2m50 à 3000tr/mins :cheer: la vache !

en tout cas merci pour les renseignements, je n'aurais jamais pensé que les soufflantes tournaient aussi lentement !

il va falloir que je me penche sérieusement sur des modifs de mes jets, j'ai des hélices de 7000 et 8000mm :-D
je crois que ça va être difficile :-D:-D!!!

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bon le 2000 je l'ai déjà passé de 70mm à 90mm pour augmenter le rendement et le rapport poids/puissance :-D


non mais sinon par exemple, la 8000mm tournait à environ 1000tr/mins quand elle était dans sa machine.
j'ai remplacé le moteur qui en fait était dans l'hélice, donc j'ai du tout changer, avec l'hélice !
en fonctionnement, je pouvais me tenir debout coté soufflage, où il y avait aussi les connexions électriques ! bon, si je me tenais pas le t shirt, j'étais à poil mais ca soufflait pas tant que ça qu'a même !
par exemple sur cette machine, pour faire des mesures en fonctionnement, le constructeur a volontairement créé un accès pour rentrer dans la machine et travailler sous les ventilateurs en fonctionnement, comme sur cette photo

c'est une des raisons pour lesquelles j'avais du mal à croire qu'une soufflante tourne aussi lentement !!!
 

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kya2;2287907 à dit:
il va falloir que je me penche sérieusement sur des modifs de mes jets, j'ai des hélices de 7000 et 8000mm
je crois que ça va être difficile
Mais non !
C' est tout simple , c' est juste une homothétie :-D
 
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