granpasc
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En marge du sujet "dommage à l'hélice" où on s'interroge du sens qu'ont les pales de se replier si elles sont en traction ou pas.
Certain se sont demandés si on pouvait aller plus vite que le vent avec une hélice:
https://www.youtube.com/watch?v=5CcgmpBGSCI
Le pas est variable mais ce n'est pas nécessaire, les roues sont reliées à l'hélice. Il y a donc un capteur de vent et un capteur de "sol".
Il semblerait donc que oui, le char avance à 50 avec un vent de 20 mais comment est-ce possible ?
Certain se sont demandés si on pouvait aller plus vite que le vent avec une hélice:
https://www.youtube.com/watch?v=5CcgmpBGSCI
Le pas est variable mais ce n'est pas nécessaire, les roues sont reliées à l'hélice. Il y a donc un capteur de vent et un capteur de "sol".
Il semblerait donc que oui, le char avance à 50 avec un vent de 20 mais comment est-ce possible ?