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Sujet : Cl 415

  1. #1
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    Salut à tous.
    Je vous fais parvenir une petite vidéo de mon stage PEL2 de la semaine dernière.
    A+++

    http://www.youtube.com/watch?v=pLk4bAMn278
    Cl 215 en cours , easy star, raptor 90 SE, Turnigy 9XR en 2.4 et 433

  2. #2
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    Tu est pilote ??

  3. #3
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    Salut.
    Malheureusement je suis "que" pilote privé.
    Pas de PP n'y d'IFR.
    Je suis pompier volontaire, nous étions en stage pour le remplissage des cl et tracker.
    Mais j'ai pu constater que les mentalités chance au sein de la Sécu.
    Quelque copilote de Cl sont bien , bien, bien jeune. Il ont même embauché deux femmes.
    Finie le long parcours militaire pour piloter des canadairs.
    Cl 215 en cours , easy star, raptor 90 SE, Turnigy 9XR en 2.4 et 433

  4. #4
    Doonki Avatar de SU31MX
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    Citation Envoyé par NSE
    ... Mais j'ai pu constater que les mentalités chance au sein de la Sécu....
    ..... Il ont même embauché deux femmes....
    Peut-être pas de tres bon gout comme remarque, .... il y a quelques femmes qui surclassent tous leurs collègues masculin dans les milieux aéronautiques, alors pourquoi pas aux commandes d'un Canadair ?

    @ +
    Guy

  5. #5
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    Bien dis Guy ,j'avais a coter de chez moi la patrouille tranchans feminine sur Yak54 qui venais s'entrainer toute les semaines faut voir ce qu'elle envoie ,chapeau bas mesdames !
    Fred
    Pour bosser:
    S800 V2-Naza V2
    S1000-A2
    Cinestar 8 -WK-M
    Quadphantom Flying Eye

    Pour faire le con:
    Plein de ptites merdouilles

  6. #6
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    Salut les gars.

    Je me permets de réagir.


    NSE a écrit:
    ... Mais j'ai pu constater que les mentalités chance au sein de la Sécu....
    ..... Il ont même embauché deux femmes....


    Est Ce forcement "sexiste", ou un constat????
    Je veux dire simplement que maintenant la sécu est accessible.
    Aux "femmes" et au "jeunes pilote de 150heurs".
    Voila.
    Cl 215 en cours , easy star, raptor 90 SE, Turnigy 9XR en 2.4 et 433

  7. #7
    Doonki Avatar de SU31MX
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    Bonjour NSE,

    Excuses moi si j'ai été un peu dur, mais il me semblait percevoir dans ta phrase une pointe de nostalgie, je suis heureux qu'il n'en soit rien et que les mentalités puissent changer dans tous les milieux.

    @ +
    Guy

  8. #8
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    Et un Tracker, un!!!!!

    http://www.youtube.com/watch?v=QzMDMFK4c6g

    La par contre, pour le recrutement ils prennent que des anciens de l'armée de l'air.
    Pas de jeune dedans.
    Cl 215 en cours , easy star, raptor 90 SE, Turnigy 9XR en 2.4 et 433

  9. #9
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    Il y a des pilotes militaires détachés pour la période estivale à la sécurité civile. L'un d'eux avait été interviewé dans un reportage tv, il avait 26 ans.

    Il était copi sur Canadair (les Trackers sont monopilotes) l'été et pilote sur Mirage 2000 N l'hiver.

    Manu

  10. #10
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    Salut Manu.
    Tu a raison.
    Il n'y a qu'un pilote dans le tracker. C'est pour cela que l'on met des "BONS" comme il disent à la base.
    Le pilote du reportage à 26 ans, c'est jeune, oui, mais il est quand même pilote dans l'armée française. Et il pilote pas des cessna :) :)
    Je peux t'affirmer que c'est plus dure d'être pilote à la sécu sur Tracker que copi sur canadair.
    Pour les Tracker il prennent exclusivement des pilotes actif ou à la retraite de l'armée française. Car il ont pratiquement rien à apprendre.
    Le vol en formation, à basse altitude, il maîtrise. Et il faut car il sont seul dans le coucou!
    Cl 215 en cours , easy star, raptor 90 SE, Turnigy 9XR en 2.4 et 433

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