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Discussion Icon A5 Parkzone

MH.1521

Membre actif
Bonsoir à tous,

Voici le nouveau venu dans la famille.
L'Icon A5 de Parkzone
Rapide tour d'horizon de notre version PNP.
L'ensemble et trés bien conditionné et protégé.
Servos, controleur 30A et moteur installé.
L'hélice le train ainsi que la visserie son conditionné en sachet.
http://imageshack.us/photo/my-images/39/img0067sk.jpg/
Le montage commancepar le berseau en mousse pour stoquer la bête
http://imageshack.us/photo/my-images/37/img0071nr.jpg/
puis on continu par l'installation de la profondeur qui se fixe par deux vis (il y en a une de réserve.), puis la comande de profondeur et réglé mécaniquement au neutre, l'ensemble se continu par l'installation de la pince d'hélice l'hélice tripale et son cône.
Le montage se poursuit par l'assemblage des ailes sur le fuselage grace à une clef d'aile carbonne de bonne facture. Je vous conseil de bien positionner les ralonge seros dans les puis prévus à cet effet pour éviter de coincer les cables sur les camants en plastiques de la bête.
http://imageshack.us/photo/my-images/193/img0068km.jpg/
J'ai péffectué les réglages mécanique de toutes les commandes les servos au neutre.
Pour les premiers vols, j'ai opté pour la vers. Hydravion en installantles caches fournis pour les puis de train en plastique, petit conseil, collez un bout de scotche sur l'interieur des caches du train principal, ceci en simplifira le démontage pour passer en vers. terrestre.
http://imageshack.us/photo/my-images/571/img0069yo.jpg/

C'en est fini pour la partie montage.

http://imageshack.us/photo/my-images/829/img0070ugt.jpg/

Je me suis contanté se suivre la notice consernant les réglages des commandes.
Demain j'éspère le premier vole de la machine mais à première vue, la puissance ne manque pas...
 
J'ai vu cet hydravion dans une revue, jsais plus laquelle par contre :p . Il a vraiment l'air simpas. J'espère que ton premier vol avec va bien se passer :)
 
Voilà, c'est fait, il a fait son premier vol ce matin...
un vrais régal, un hydravion idéal pour apréender cette discipline.
La plaine puissance n'a jamais été utilisé durant ce vol même pour le décolage.
Le contrôle sur l'eau est facile à condition que la dérive soit souflé par l'hélice, la prise de vitesse peut être trés réaliste, le vol est sans histoire tel un trainer, trés stable il peut être la joie de pilote débutant à condition qu'il soit accompagné d'un pilote instructeur.
Concernant l'amerissage il demande une bonne dose d'arrondi sous peine de le voir ricocher sur le plan d'eau.
les premiers testes sont trés concluant, j'envisage même de l'utiliser comme avion école.
Les prochains testes confirmerons les differantes possibilités de l'oiseau, car le temps m'a manqué pour aprofondir les posibilités de cet hydravion
Bonne soirée
Amicalement.
 
Bonjour
Merci pour les retours.
Est ce qu'ils est possible de voler doucement ou demande t'il une certaine vitesse.
 
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