Kowalski
Membre Sénior
michel49;2708559 à dit:Un servo etanche ne serait pas un luxe, sinon prevoir un capotage.
J'ai effectivement prévu deux servos dit "waterproof" qui sont montés dans les flotteurs en ne laissant dépasser que le pignon et le palonnier, j'ai également prévu des capotages en lexan (d'anciens cache de feu de position). Toutes les découpes sont étanchéifiées et les câbles passent au travers des mats de fixation des flotteurs. En fait, l'idéal aurait été de les caser à l'intérieur des flotteurs, mais l'intérieur n'est pas complètement vides, il y a des parties pleines, ce qui rend l'installation plus compliquée à faire. Je ferais quelques photos ce soir.