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  1. #11
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    Salut. Pour le film de lamination, si c'est juste pour un avion, tu peux aussi prendre des feuilles à plastifier format A3 ou A4 en grande surface.

  2. #12
    Ventilateur à mi-temps... Avatar de chris976
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    paré au décollage

    salut,

    Le montage est terminé, premier vol ce weekend.



    Moteurs : T-motor 2206-17 1500kV (x2 en contro-rotatifs)
    ESC: TGY plush 12A
    BEC 4A 5V
    Helices Graupner E-prop 8x5
    Accus: 3S de 850 à 2000mAh
    Servos: 2x Hitec HS-65HB aux ailerons - Pro-tronik 7452MG a la prof. - TowerPro MG90 pour la derive.


    L'alimentation de la radio est confiée a un BEC 4A plutôt qu'a celle du BEC d'un des ESC plush 12A beaucoup trop "légère" à mon gout.
    Le dessous, les flancs du fuselage, l'empennage et le bord d'attaque de l'aile sont entoilés au film de lamination.


    La principale modification concerne la soute a accu. Elle est conçue, a l'origine, pour recevoir un accu 3S 1000mAh max.
    Maintenant elle peut recevoir jusqu'a un 3S 2000 mAh, mais j'utiliserai des 3S 1550 ou 1800 afin d'avoir plus d'autonomie pour les vols FPV.
    Elle permet, selon l'accu utilisé pour le type de vol souhaité (FPV ou accro) de conserver un bon CG, en fonction du materiel embarqué.....ou pas.


    Montage d'origine : (la soute a accu est devant la platine servos en CTP)



    La modif :













    Il aurait été également dommage de ne pas profiter de la place offerte par l’intérieur du fuselage, j'ai ouvert une trappe sur le dessus :



    des platines en PVC et en CTP ont été collées sur le fuselage afin d'y fixer les différents éléments (Cam, antennes GPS, et vTx) de retransmission vidéo:









    test des commandes et de conso, en vidéo:






    ya plus qu'a...
    Dernière édition par chris976; 15/04/2016 à 11h12


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