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  1. #1
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    Smile Rendre independant 2 moteurs electrique

    Bonjour a tous ,

    sur un avion type twista ou autre , est il possible de rendre les 2 moteurs indépendant ? Mais pourquoi cela ? c est bien c est pour pouvoir faire des manœuvre sur l eau avec des flotteurs . bien sur j imagine un maitre et un esclave sur le potar a l aide d un inter , mais a ce compte la faut il enlever une alim. du un contrôleur ?

    slts

  2. #2
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    De toute façon sur un bimoteur avec des moteurs brushless il faut un controleur par moteur, suffit d'utiliser deux voies pour les gaz et de lec commander par le manche des gaz plus un mixage qui va agir en sens inverse sur les deux voies du recepteur.

    Apres pour les details ça depends de ta radio

    Hal
    Eco8 en grande visite, flamingo junior, Hugues 500 A2pro en attente de révision, Calmato 40 sport, Corsair Top Flite en cours de maquettisation, Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, fw190 balsacraft dans sa boite à construire, Projet lightning plan MRA faut s' y remettre. ... Radio vive Multiplex, électrique surtout du matériel hypérion
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  3. #3
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    j ai une futaba t8j . reste a savoir s il faut coupé Un fils rouge ?

  4. #4
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    Cool

    Citation Envoyé par micka111 Voir le message
    j ai une futaba t8j . reste a savoir s il faut coupé Un fils rouge ?
    J'ai eu une Futaba 9C... le mixage de deux moteurs est parfaitement documenté dans les FAQ... la t8j ne doit pas être fort différente...

    Tu peut choisir :
    1. couper un fil rouge
    2. couper les deux fils rouges et utilise un bec externe
    3. garder les deux fils rouges et ajouter une diode de chaque côté

    http://www.futabarc.com/faq/faq-9c.html
    23 & 26...
    Dernière édition par ramboman; 08/11/2016 à 10h38

  5. #5
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    Couper le fil rouge n'a rien à voir avec le fait de vouloir commander les deux moteurs de façon indépendante. C'est lié au fait que tu utilises deux contrôleurs, ce qui de toute manière est nécessaire si tes moteurs sont des brushless. Et comme faut pas garder deux alimentations venant de deux sources distinctes dont 1 contrôleur il faut couper le fl rouge d'un des contrôleurs.

    C'est exactement comme dans le cas d'une alimentation par un Bec externe ou une batterie spécifique.

    Note que dans le cas d'un bimoteur on peut profiter du fait qu'on a deux accus et deux sources de tension pour utiliser une double alimentation pour la réception (la solution 3 de Ramboman). Perso j'ai des récepteurs multiplex qui ont l'option double alimentation c'est encore plus simple.

    Hal
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  6. #6
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    Citation Envoyé par micka111 Voir le message
    reste a savoir s il faut coupé Un fils rouge ?
    On se croisait dans l'arme fatale ! Coupe le fil rouge !

    Juste pour dire qu'avec une pointe, tu peux soulever la languette de la prise servo et retirer le fil rouge, plutôt que de le couper. Ca pourrait servir...
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  7. #7
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    Citation Envoyé par HAL Voir le message
    Couper le fil rouge n'a rien à voir avec le fait de vouloir commander les deux moteurs de façon indépendante. C'est lié au fait que tu utilises deux contrôleurs, ce qui de toute manière est nécessaire si tes moteurs sont des brushless. Et comme faut pas garder deux alimentations venant de deux sources distinctes dont 1 contrôleur il faut couper le fl rouge d'un des contrôleurs.

    C'est exactement comme dans le cas d'une alimentation par un Bec externe ou une batterie spécifique.

    Note que dans le cas d'un bimoteur on peut profiter du fait qu'on a deux accus et deux sources de tension pour utiliser une double alimentation pour la réception (la solution 3 de Ramboman). Perso j'ai des récepteurs multiplex qui ont l'option double alimentation c'est encore plus simple.

    Hal

    c est bien la confirmation de ma question , merci a tous .
    il reste plus qu as monter la bête

  8. #8
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    Bonsoir à tous
    je fais ce montage sur tous mes hydravions avec une vielle mx16.
    Ca marche parfaitement.
    Il faut un inter pour basculer:
    -un mode 2 moteurs simultanés pour le vol
    -un mode 2 moteurs indépendant couplé avec la dérive lorsqu'il navigue.
    Meme avec un canadair qui a une grande dérive qui le met direct face au vent (moteur coupe) on peut aller ou on veut même avec une dizaine de noeuds ( 18 kmh)
    Je ne peut pas te donner le mode de programmation mais le principe si besoin.
    bon vol

  9. #9
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    st clément les places 69
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    Citation Envoyé par kitela Voir le message
    Bonsoir à tous
    je fais ce montage sur tous mes hydravions avec une vielle mx16.
    Ca marche parfaitement.
    Il faut un inter pour basculer:
    -un mode 2 moteurs simultanés pour le vol
    -un mode 2 moteurs indépendant couplé avec la dérive lorsqu'il navigue.
    Meme avec un canadair qui a une grande dérive qui le met direct face au vent (moteur coupe) on peut aller ou on veut même avec une dizaine de noeuds ( 18 kmh)
    Je ne peut pas te donner le mode de programmation mais le principe si besoin.
    bon vol
    Exactement ce que je pensais, pour mon futur Canadair justement je ferai comme ça! Du coup merci Mika111 pour la question!

  10. #10
    Nouveau membre Avatar de micka111
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    Citation Envoyé par gege-CL415 Voir le message
    Exactement ce que je pensais, pour mon futur Canadair justement je ferai comme ça! Du coup merci Mika111 pour la question!
    de rien , et surtout, merci a tous

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