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Construction du SOPWITCH CAMEL plan Roger NIETO

Mise en peinture du dessous et confection des mitrailleuses avec une seringue de 2 ml et chutes de carbone
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Fichiers joints

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Collage de l'empennage j'ai inversé les câbles de commande profondeur et dérive ,découpage du fond pour aller à la pêche
pose du moteur et prétention avec le faux moteur et capot
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Fichiers joints

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Salut,

moi qui râle quand des copains volent avec des avions de 2 mètres sans capot, je suis servi sur ce post ! je ne connais pas ce type de construction aussi détaillée pour du vol en salle ... la masse finale obtenue est vraiment de 250 gr. ?
en tout cas, bravo !

Olivier
 
Bonjour Olivier
Non je vais dépasser le poids il fait 282 gr sans l'accus ,l'auteur la construit en climapor sur le net la densité du climapor est donné à 15 kg m3
le dépron est à 36 kg m3
mon pilote en résine pèse 12 gr après meulage il fessait 17 gr
je n'ai pas trouvé de moteur aussi lège que le souhaitait il pèse 40 gr avec son porte hélice
le contrôleur pèse 22 je peux gagner 10 gr sur ce post
il reste l'accus mon moteur consomme 5 A et 8 en pointe d’après mes calculs en mettant un accus de 800 mAh je doit avoir une autonomie de 6 à 7 minute
il pése 48 gr ce qui amène l'avion à 330 gr avec une charge alaire de 15.47 g/dm2 contre 11.7 pour l'auteur
il utilise un accus de 460 mAh c'est encore 20 gr de moins mais quel autonomie ???
Philippe
 
Bonsoir
Après une séance de couture pour les haubans le centrage est ok , y a plus qu'a attendre une météo plus clémente
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Fichiers joints

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