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    Click21 130 grammes en vol

    J'ai déjà le EDGE 540 du même fabricant qui est vraiment superbe, aux qualités de vol top (165 grammes en vol), mais j'ai voulu me faire un modèle avec une recherche plus "light" (sans tomber dans l'excès, genre catégorie F3P en 1S à 50 grammes !) avec le Click21 de chez RC-Factory .
    Sujet déjà abordé avec ce modèle, mais voilà ma config à 130 grammes !
    moteur "Pietu feather" 11 grammes -> https://www.flashrc.com/xpower/12472...u_feather.html
    ESC Dualsky 6A 6 grammes -> https://www.flashrc.com/dualsky/1244...a_dualsky.html
    3 servos 5 grammes -> https://www.flashrc.com/a2pro/21424-...7341_ng_d.html (on peut toujours trouver des 3 grammes, mais peu importe)
    accus 2S 350 mah , 22 grammes (ou 300 mah 17,5 grs)
    Récepteur "Corona" 4 voies (pur made in China compatible Futaba S-FHSS, 5 grammes)
    Je vais d'abord voler "sans" les aérofreins "pour voir", puis les coller au besoin selon le comportement de l'avion.


    Click21 130 grammes en vol-p_20220115_125328_1.jpg
    Dernière édition par Gilles092; 15/01/2022 à 22h58

  2. #2
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    Bonjour,

    Clik un jour, Clik toujours..j'ai les 2 versions R2 et 21. Il n'y a pas de différence flagrante dans le comportement

    https://dai.ly/k6836VIvdhQXU5xwFPU
    Because I was inverted..fly safe

  3. #3
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    Je vais déjà tester sans les aérofreins pour éviter de les coller tout de suite.
    Pour les connaisseurs, Savez vous si il y a une différence assez nette avec ou sans ?
    Il y a ceux en forme de bande crénelée sur les ailerons et profondeur , et en plus les 2 rectangulaires .
    On met tout ou juste les "crénelés" ?

  4. #4
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    Bonjour,

    Tu peux tout coller, de mon côté je pense que ces appendices sont plutôt destinés à effrayer l'adversaire
    Pas vu de réelle différence en vol à nos vitesses d'évolution.. Peut-être un peu moins de prise de badin en descente mais ça semble plus psychologique que nécessaire !


    Click21 130 grammes en vol-34c2e741-7755-4b76-b1dd-3336bd48cf70.png_temp.jpg
    Dernière édition par windseeker; 16/01/2022 à 15h59
    Because I was inverted..fly safe

  5. #5
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    Merci pour ta réponse.
    Je collerai probablement les "frisettes" ailerons/profondeur après un essai "sans", mais pas le "machin" rectangulaire que je trouve affreux esthétiquement.

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