perso après avoir essayé plein de techniques, celle qui m'apparait la meilleure est:
un simple carré de contreplaqué, on vis le moteur direct dessus
si le profil est en croix, on découpe le dépron juste aux mesures du carré, de façon à ceux que le carré de CTP vienne s'emboiter comme ça:
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|dépron
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--------------
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------| CTP |------ dépron
dép | |
ron --------------
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|dépron
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sur chaque morceau de dépron en contact avec le CTP je mets un bout de scotch renforcé
on colle avec quelque petits points de superglue pour fixer un peu et on renforce avec de la colle UHU gel par exemple
ça a l'avantage d'être relativement léger et d'une résitance à toute épreuve.... et en plus on peut meme mettre un peu de piqueur très facilement il suffit de couper le dépron légérement en biais
Edit:
si le profil n'est pas en croix, on met 2 épaisseur de dépron
la 1ere est découpée en son centre par un carré correspondant au carré de CTP, là aussi des renforts sur les surfaces de contact et sur l'autre, scotch renforcé sur la surface du carré, on colle à la colle UHU et on emboite