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  1. #1
    Membre Sénior Avatar de vito
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    tout est dans le titre, ayant un peut d'argent, je compte acheter un fusion pour la saison de cette année (et si tout se passe bien celle d'aprés) mais voila, j'ai un ep 6.0 a la maison, et je pensait mettre 4 servos (je rachete 3 dm 64) et comme recepteur un µ6 avec un 2s 450 ça devrait le faire, mais j'aurais besoin de la confirmation du nombre de servos (je ne compt pas utiliser la traction vectorielle)
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  2. #2
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    personellement je prefere toujours mettre 4 servos car au moins on pe se servir du differentiel et de programme de la radio et en biplan le retour des ailerons et beaucoup plus neutre

    a plusssssssss et bon voll!!!!!!!
    Dévaliseur de dépron, polystyrène, balsa, ctp, tueur de lames de cutters, drogué à la cyano, epoxy et empègué de P.U!!! Site perso http://fr.youtube.com/profile?user=guillaumeO7
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  3. #3
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    le fusion n'est pas un biplan!!! mais met quand même 4servos, comme ça tu pourra mixer ailerons et profondeur
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  4. #4
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    c'est vrai que les snap flaps sont utiles pour le 3d, par contre le differentiel pour la voltige...

    par contre j'ai entendu dire que sur le sien benoit dierikx (desolé pou l'orthographe) avait 6 servos!!, 4 pour les fonctions principlales, et aprés ? 1 pour la traction vectorielles en lacet et un pour le larguage des banderoles?
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  5. #5
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    oui c'est ça, en libre il décole avec les banderolles pliées, puis en vol il les déplies et en fin de vol il les largue
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  6. #6
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    attention, le nouveau Fusion est plus petit que celui de benoit
    pas besoin de 4 servos. ceux qui l'ont vu voler à Mons ce week end pourront confirmer

    Vito, pour les servos, je te conseille d'avantage les EP 6.0

  7. #7
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    Citation Envoyé par Jérôme Chambon
    attention, le nouveau Fusion est plus petit que celui de benoit
    pas besoin de 4 servos. ceux qui l'ont vu voler à Mons ce week end pourront confirmer

    Vito, pour les servos, je te conseille d'avantage les EP 6.0
    ceux qui l'ont vu voler (ou ceux qui l'ont fait voler) n'auraient ils pas des photos ??? :D

    Sinon on pourrait connaître les modif/caractéristique par rapport à l'original M. Chambon ou bien c'est encore dans le secret industriel jusqu'à sa sortie ?? :)
    Le site de l'aéromodélisme Leucatois :
    http://aeroleucatois.free.fr

    Le site de l'OMAT à Montpellier :
    http://www.aeromodelisme-omat.fr/

  8. #8
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    80cm d'envergure, 162g en ordre de vol,
    les fotos et une video arrivent

  9. #9
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    waw ! il est magnifique ! vivement mi-septembre :D
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  10. #10
    Membre Sénior Avatar de vito
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    ok pour les ep6.0 et tu me confirme donc qu'il n'y a pas besion de snaps flaps
    tu as la date exacte de la sortie? (plus tot je l'aurais mieux ce sera)
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