He Doc, on n'est pas raciste. Ici, on parle aussi des composants du P51 parce qu'on les compare à ceux du Sukhoi, et l'ensemble des composants est aussi un composant
A propos, je viens de récupérer les derniers résultats de ICU, qui me désarçonne toujours par ses conclusion, mais dont les expériences paraissent fort intéressantes. J'ai rassemblé ce qui me paraît le plus pertinent.
Moteur Pignon Hélice Tours/mn Ampères Force
Sukhoi Suk(9dents) 5043 5700 1.43 31g
Sukhoi Msr(8dents) 5043 5500 1.25 30g
P51 P51(9dents) 5043 6200 1.80 N/A
Msr Msr(8dents) 5043 5900 1.66 38g
Msr Suk(9dents) 5043 5045 2.21 25g
Selon moi, le P51 est sans contestation le plus costaud, mais il suce peut être trop de courant avec une 5043.
Sukhoi Suk(9dents) 5030 6900 1.05 31g
Sukhoi Suk(9dents) 5043 5700 1.43 31g
Sukhoi Suk(9dents) 6030 5700 1.41 40g
P51 P51(9dents) 4530 7800 1.36 N/A
P51 P51(9dents) 5030 7500 1.41 N/A
P51 P51(9dents) P-51 6800 1.56 N/A
P51 P51(9dents) 5043 6200 1.80 N/A
Noter que le pignon P51 et Sukhoi semblent identiques (9 dents).
L'hélice du P51 semble être un intermédiaire entre la 5030 et la 5043.
Avec la 5030 le moteur du P51 la propulse à 7800 tours en ne consommant que 1,41A (au lieu de 1,56 de l'hélice P51), sachant qu'à 6900 tours elle pousse déjà à 31g .
Je crois bien que je vais m'acheter, quand il sera dispo, un moteur P51 que je mettrai avec une 5030. J'achèterai aussi une 6030 à essayer avec mon moteur Sukhoi qui donne aussi une consommation de 1,41A.
Voilà. A+. En espérant ne pas avoir dit trop de c...ries comme certains se plaisent à me le faire remarquer :lol: :lol:, et que cela encouragera les expériences sans balai de ... (moteur) :lol:
LaVoltige
A propos, je viens de récupérer les derniers résultats de ICU, qui me désarçonne toujours par ses conclusion, mais dont les expériences paraissent fort intéressantes. J'ai rassemblé ce qui me paraît le plus pertinent.
Moteur Pignon Hélice Tours/mn Ampères Force
Sukhoi Suk(9dents) 5043 5700 1.43 31g
Sukhoi Msr(8dents) 5043 5500 1.25 30g
P51 P51(9dents) 5043 6200 1.80 N/A
Msr Msr(8dents) 5043 5900 1.66 38g
Msr Suk(9dents) 5043 5045 2.21 25g
Selon moi, le P51 est sans contestation le plus costaud, mais il suce peut être trop de courant avec une 5043.
Sukhoi Suk(9dents) 5030 6900 1.05 31g
Sukhoi Suk(9dents) 5043 5700 1.43 31g
Sukhoi Suk(9dents) 6030 5700 1.41 40g
P51 P51(9dents) 4530 7800 1.36 N/A
P51 P51(9dents) 5030 7500 1.41 N/A
P51 P51(9dents) P-51 6800 1.56 N/A
P51 P51(9dents) 5043 6200 1.80 N/A
Noter que le pignon P51 et Sukhoi semblent identiques (9 dents).
L'hélice du P51 semble être un intermédiaire entre la 5030 et la 5043.
Avec la 5030 le moteur du P51 la propulse à 7800 tours en ne consommant que 1,41A (au lieu de 1,56 de l'hélice P51), sachant qu'à 6900 tours elle pousse déjà à 31g .
Je crois bien que je vais m'acheter, quand il sera dispo, un moteur P51 que je mettrai avec une 5030. J'achèterai aussi une 6030 à essayer avec mon moteur Sukhoi qui donne aussi une consommation de 1,41A.
Voilà. A+. En espérant ne pas avoir dit trop de c...ries comme certains se plaisent à me le faire remarquer :lol: :lol:, et que cela encouragera les expériences sans balai de ... (moteur) :lol:
LaVoltige