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  1. #121
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    brobleme de batterie !

    bonjour ts l monde jais 2EDF 68mm 2836kv jais branché 1 sur mon modèle avec une batterie de 11.2v 2200mah 20c mais sa ce coupe en plein gaz c koi le problème ! svp

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  3. #122
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    Quel est le plus important pour un accus lipo? Choisir un haut de gamme à fort taux de décharge ou savoir utiliser son accus, en plus de savoir prendre le bon, à savoir une masse minimum? On a fait le tour, l'indice de décharge n'est finalement pas très important à mes yeux, j'ai branché en série sur vgm des 20c avec des 30c ou plus, jusqu'à 20c d'un côté et 60c l'autre, des turnigy ou zippy et au final, queud, les t° étaient proches. En fait, sur tous mes accus, pas un seul commence à gonfler, ils sont tous intacts. En fait choisir la masse est tout aussi important que choisir son taux de décharge et coute souvent moins cher! Pour ne pas avoir besoin d'acheter une batterie à fort taux, il faut ne pas tirer dedans plein gaz la plupart du temps avec un moteur qui consomme pas mal mais surtout, il ne faut jamais descendre sous 3,7v!

  4. #123
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    Citation Envoyé par supercross8 Voir le message
    Quel est le plus important pour un accus lipo? Choisir un haut de gamme à fort taux de décharge ou savoir utiliser son accus, en plus de savoir prendre le bon, à savoir une masse minimum? On a fait le tour, l'indice de décharge n'est finalement pas très important à mes yeux, j'ai branché en série sur vgm des 20c avec des 30c ou plus, jusqu'à 20c d'un côté et 60c l'autre, des turnigy ou zippy et au final, queud, les t° étaient proches. En fait, sur tous mes accus, pas un seul commence à gonfler, ils sont tous intacts. En fait choisir la masse est tout aussi important que choisir son taux de décharge et coute souvent moins cher! Pour ne pas avoir besoin d'acheter une batterie à fort taux, il faut ne pas tirer dedans plein gaz la plupart du temps avec un moteur qui consomme pas mal mais surtout, il ne faut jamais descendre sous 3,7v!
    J'ai une RClander de 120mm... 80A sous 12s... tu as intérêt à avoir de solides LiPo... et une ESC réglée en dessous de 3.4V...

  5. #124
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    Fin de vol 3,7mini, vais jamais en dessous. Sur un jet 90mm fibre, tous les accus y passent et notamment la collection de 10c que j'ai, ras.

  6. #125
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    La tension mesurée à vide n'a pas grande signification. Il faut avoir la tension en charge, le mieux pour surveiller ça est la télémétrie.
    Hélico CP: Trex 500 ESP
    Radio: DX6i, DX9
    Simu: Phoenix V4
    Avion: Extra 300 150cm.
    Jet: yak130 freewing 90mm, , PKZ Habu 70mm, Mirage 2000 80mm Freewing
    Planeur: Proxima 2

  7. #126
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    Si ton accus fournit suffisamment de puissance, surtout comparé à d'autres qui vont bien et si ton accus ne chauffe pas de trop et ne gonfle pas, tu as l'essentiel!

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