Mirage 2000
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Bonjour à tous,
Je me permets de placer ce projet de construction de l'Alphajet pour turbine de A à Z sur ce Forum, même s'il existe déjà sur Kérostar.com
Je suis un modéliste passionné qui réalise ses modèles de A à Z et notamment en Roofmat recouvert de fibre et papier Kraft + colle blanche.
J'ai quelques réalisations à mon effectif:
-3 Mirages 2000 de 3 tailles différentes pour turbine 70, 84, 90.
-1 Rafale pour turbine 90
-et le dernier en cours l'Alphajet pour turbine 90
J'ai comme moyen, un bon pc, une CNC et surtout une bonne analyse des plans tripyque que je trouve sur le net et un bon copain (jojo) qui m'aide à la réalisation des différents couples sur Autocad.
Je suis parti de ce triptyque et j'ai agrandi à l'aide d'un super logiciel appelé Posterazor qui permet de partir d'un triptyque format A4 ou autre et de l'agrandir en multiples A4.
Cela me permet d'avoir un plan à) l'échelle 1 du model pour pouvoir en l'analysant de créer les divers couples que je détermine important pour réaliser le fuselage.
Je travail le fuselage en 2 demie morceaux gauche et droite.
Par la suite, je dessiné les couples et les scans pour pouvoir les importer et les dessiner avec Autocad (cette partie en général c'est mon pote qui s'en occupe car c'est très chaud d'avoir un fichier propre et surtout avec le même nombre de points de passage sur chaque couple pour pouvoir les découper.
Une fois ces fichiers fait, je les ouvre avec le programme de la CNC et je coupe le Roofmat pour découvrir le résultat qui suit.
Ensuite, je colle les diverses forme dans l'ordre et entre eux pour obtenir deux demie coquilles qui forment le fuselage.
Par la suite les gouvernes et ailes, je les fibres à l'aide d'un tissus de verre de 120gr que je viendrais recouvrir d'un apprêt garnissant qui fera la finition avant la peinture.
Le fuselage, je le recouvre à l'aide de papier Kraft et je le finis lui aussi à l'apprêt garnissant pour casser les raccords de superposition du papier Kraft.
Voila en images ou j'en suis sur ce projet d'Alphajet 90.
A bientôt
Olivier
Je me permets de placer ce projet de construction de l'Alphajet pour turbine de A à Z sur ce Forum, même s'il existe déjà sur Kérostar.com
Je suis un modéliste passionné qui réalise ses modèles de A à Z et notamment en Roofmat recouvert de fibre et papier Kraft + colle blanche.
J'ai quelques réalisations à mon effectif:
-3 Mirages 2000 de 3 tailles différentes pour turbine 70, 84, 90.
-1 Rafale pour turbine 90
-et le dernier en cours l'Alphajet pour turbine 90
J'ai comme moyen, un bon pc, une CNC et surtout une bonne analyse des plans tripyque que je trouve sur le net et un bon copain (jojo) qui m'aide à la réalisation des différents couples sur Autocad.
Je suis parti de ce triptyque et j'ai agrandi à l'aide d'un super logiciel appelé Posterazor qui permet de partir d'un triptyque format A4 ou autre et de l'agrandir en multiples A4.
Cela me permet d'avoir un plan à) l'échelle 1 du model pour pouvoir en l'analysant de créer les divers couples que je détermine important pour réaliser le fuselage.
Je travail le fuselage en 2 demie morceaux gauche et droite.
Par la suite, je dessiné les couples et les scans pour pouvoir les importer et les dessiner avec Autocad (cette partie en général c'est mon pote qui s'en occupe car c'est très chaud d'avoir un fichier propre et surtout avec le même nombre de points de passage sur chaque couple pour pouvoir les découper.
Une fois ces fichiers fait, je les ouvre avec le programme de la CNC et je coupe le Roofmat pour découvrir le résultat qui suit.
Ensuite, je colle les diverses forme dans l'ordre et entre eux pour obtenir deux demie coquilles qui forment le fuselage.
Par la suite les gouvernes et ailes, je les fibres à l'aide d'un tissus de verre de 120gr que je viendrais recouvrir d'un apprêt garnissant qui fera la finition avant la peinture.
Le fuselage, je le recouvre à l'aide de papier Kraft et je le finis lui aussi à l'apprêt garnissant pour casser les raccords de superposition du papier Kraft.
Voila en images ou j'en suis sur ce projet d'Alphajet 90.
A bientôt
Olivier
Fichiers joints
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