DAVID12-42
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Bonjour à tous
Je me suis lancé dans le montage du RAFALE fabriqué par Olivier.........pardon MONSIEUR Olivier (quand on voit son travail il mérite le MONSIEUR) plus connu sous le pseudo de MIRAGE 2000
L'avion est composé de "tranches" de ROOFMAT(isolant bâtiment) découpé en CNC au fil chaud
Voici ce que ça donne en cour de montage
Voici ce que ça donne terminé
La technique utilisée pour réaliser la finition est le marouflage au papier kraft + enduit de finition carrosserie pour le fuselage, Pour les ailes, Olivier me les a livré fini (fibré à l'époxy)
Il semble que la réalisation complète de cet avion représente autour de 150 à 200 H, ce qui est pour moi carrément énorme, ce qui m'a motivé de me lancer dans cette aventure c'est qu'il n'existe pas d'équivalence, c'est un RAFALE de 1500mm de long, au proportion carrément maquette.........et bien ça on trouve pas
Ceci dit je vais pas mal modifier le projet
1ere chose
Pour optimiser le rendement je vais faire qu'une seule sortie, même si c'est un peu au détriment de l'esthétique, mais je conserve les 2 tuyères, la tuyère centrale sera caché entre les 2, et visible seulement de l'arrière
2ème chose
Je vais faire les ailes démontables, c'est maintenant un réflexe chez moi, sur un avion de cette dimension
3ème chose
Je vais simplifier la finition maquette, enlever quelques détailles (perche, pilotes, admission d'air...) car je n'ai ni le talent ni la patience du maître
Je me suis lancé dans le montage du RAFALE fabriqué par Olivier.........pardon MONSIEUR Olivier (quand on voit son travail il mérite le MONSIEUR) plus connu sous le pseudo de MIRAGE 2000
L'avion est composé de "tranches" de ROOFMAT(isolant bâtiment) découpé en CNC au fil chaud
Voici ce que ça donne en cour de montage
Voici ce que ça donne terminé
La technique utilisée pour réaliser la finition est le marouflage au papier kraft + enduit de finition carrosserie pour le fuselage, Pour les ailes, Olivier me les a livré fini (fibré à l'époxy)
Il semble que la réalisation complète de cet avion représente autour de 150 à 200 H, ce qui est pour moi carrément énorme, ce qui m'a motivé de me lancer dans cette aventure c'est qu'il n'existe pas d'équivalence, c'est un RAFALE de 1500mm de long, au proportion carrément maquette.........et bien ça on trouve pas
Ceci dit je vais pas mal modifier le projet
1ere chose
Pour optimiser le rendement je vais faire qu'une seule sortie, même si c'est un peu au détriment de l'esthétique, mais je conserve les 2 tuyères, la tuyère centrale sera caché entre les 2, et visible seulement de l'arrière
2ème chose
Je vais faire les ailes démontables, c'est maintenant un réflexe chez moi, sur un avion de cette dimension
3ème chose
Je vais simplifier la finition maquette, enlever quelques détailles (perche, pilotes, admission d'air...) car je n'ai ni le talent ni la patience du maître