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  1. #101
    Avions & Jets élec + Réac Avatar de MADISONMaster
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    Thumbs up SU 56 - Essais groupes de propulsion 2085kv

    Hello !

    Les tests au banc avec la turbine JETFAN /HET 2085kv ont été effectués
    Conso max 120A pour 21.1v et 3.55Kg de poussée statique
    cela fait du 2532W pour un ratio de 0.80 pour un avion de 4.4Kg
    J'ai fait les essais avec des TURNIGY NANO 45C 5000mAh, les mesures ont été prises en début de décharge car les caractéristiques de ces accu sont catastrophiques avec cet ampérage ! la tension chute énormément, il chauffent (55°C) , gonflent (super pour du 5000 45C !) et en plus, 0.2V de déséquilibre à la fin, bref de la daube pour ce type d'intensité !!
    Les Gens Ace (merci Olivier) ou Hyperion n'ont rien à voir à coté, la puissance est au rendez vous avec une tension stable, chauffent normalement et ont un déséquilibre en fin de charge vers les 0.01v !!


    Petit rappel :
    Pour ceux qui n'auraient pas encore compris, un de nos objectifs à atteindre est de faire un groupe de propulsion fiable et complet , interchangeable entre avions avec un standard bien défini que l'on a décidé dans le cahier des charges, pour être en mesure d'équiper d'autre jets futurs très facilement, à moindre coup, et sans avoir à faire de réglages ...
    Il est bien évident que si l'avion dépasse un certain poids, nous serons obligé de changer les blocs de propulsion pour du 7 ou 8S ... Mais ce sera hyper facile ..

    MADISONMaster
    Miniatures jointes Miniatures jointes Projet de construction d'un SU 56 , EDF 90mm-101_0125.jpg   Projet de construction d'un SU 56 , EDF 90mm-essais-faux-acteur-8-.jpg  
    Dernière édition par MADISONMaster; 30/03/2015 à 12h39

  2. # ADS
    Circuit advertisement Projet de construction d'un SU 56 , EDF 90mm
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  3. #102
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    moi j'ai juste l'impression qu'ici on accepte pas les critiques constructives !
    mais bon c est marrant on dirait que certains on la science infuse

  4. #103
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    excellent la prise et sortie d'air sur le plan pour refroidir l'autre coté !

  5. #104
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    Smile

    AVEC CETTE CONFIG (EJET+HET 2085+GENS ACE)

    Décollage meme avec herbe haute !!! et 230kmh avec mon L59

    ps : je n'utilise plus de WEMOTEC et autre en Ø90 exclusivement EJET !!! en plus l'installation du rotor et beaucoup plus simple qu'avec la WEMOTEC !!

  6. #105
    Membre actif Avatar de ggaero
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    Salut,
    Je viens de recevoir les ailes dérives pour 2 avions. Je constate le beau travail de découpe et fibrage de la part d'Olivier.
    Je commence le ponçage, super facile vu l'enduit employé.
    Je passe du virtuel (3D) à la réalité.

  7. #106
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    Salut à tous,
    ggaero,Alors on veut des photos de ta construction !

    Bon sinon j'ai commencé à travailler sur les couples du fuselage.
    j'ai travaillé sur les leviers de commandes des demie-profondeurs.
    Je n'ai pas changer leurs points de rotation malgré que ça ne marchera pas Oups ! voici la vidéo de mon Alpha jet
    http://www.youtube.com/watch?v=fQJmdxhB28o

    J'ai aussi usiné des radiateurs pour que Christian puisse équiper nos variateurs au mieux.
    Voici tout cela en images.
    Olivier
    Miniatures jointes Miniatures jointes Projet de construction d'un SU 56 , EDF 90mm-20140501_234438.1.jpg   Projet de construction d'un SU 56 , EDF 90mm-20140501_233543.1.jpg  
    Dernière édition par Mirage 2000; 02/05/2014 à 01h17

  8. #107
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    Citation Envoyé par Mirage 2000 Voir le message
    Bon sinon j'ai commencé à travailler sur les couples du fuselage
    j'ai travaillé sur les leviers de commandes des demie-profondeurs.[/COLOR]
    Je n'ai pas changer leurs points de rotation malgré que ça ne marchera pas Oups
    mais oui tout ce que vous faites ai génial !

  9. #108
    Nouveau membre ?? Avatar de DAVID12-42
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    Citation Envoyé par Mirage 2000 Voir le message

    J'ai aussi usiné des radiateurs pour que Christian puisse équiper nos variateurs au mieux.
    A mais carrément !!!

    On est encore monté d'un cran

    Ca va de plus en plus loin........on en est au stade d'usiner les radiateur sur un centre d'usinage

    Je me sens de plus en plus petit

    Prochaine étape fabriquer la carte électronique du contrôleur ???

  10. #109
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    Citation Envoyé par Mirage 2000 Voir le message
    voici la vidéo de mon Alpha jet [/COLOR]
    http://www.youtube.com/watch?v=fQJmdxhB28o

    [/COLOR]
    Très très chouette vidéo

    Tu utilises un TX à combien de voies pour gérer trappes de train et tous les volets ?

  11. #110
    Membre Sénior Avatar de helicopat
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    Citation Envoyé par Mirage 2000 Voir le message
    Oups ! voici la vidéo de mon Alpha jet
    http://www.youtube.com/watch?v=fQJmdxhB28o
    Bravo! Magnifique! La piste n'est pas du billard il me semble, et l'atterro est un peu rock'n roll
    Super la vidéo avec des incrus de détails. Juste une remarque, l'atterro gagnerait à être filmé plus en vision d'ensemble. En trop gros plan, on visualise mal la trajectoire finalement.
    Hélico CP: Trex 500 ESP
    Radio: DX6i, DX9
    Simu: Phoenix V4
    Avion: Extra 300 150cm.
    Jet: yak130 freewing 90mm, , PKZ Habu 70mm, Mirage 2000 80mm Freewing
    Planeur: Proxima 2

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