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  1. #371
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    Salut Olivier
    j'ai trouvé pour ton 1er vol .....
    diiity
    je prend en général de la peinture en bombe de voiture ou Julien
    Mate ou satiné pour déco de guerre, brillante pour démonstrateur (plus délicat)


    MADISONMaster
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  3. #372
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    Salut Olivier
    j'ai trouvé pour ton 1er vol .....
    diiity
    je prend en général de la peinture en bombe de voiture ou Julien
    Mate ou satiné pour déco de guerre, brillante pour démonstrateur (plus délicat)


    MADISONMaster
    La julien tu la passes à l'aérographe?

    serge

  4. #373
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    La julien tu la passes à l'aérographe?

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  5. #374
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    Serge

  6. #375
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    Citation Envoyé par Mirage 2000 Voir le message
    Salut gg.
    merci pour les plans de ta catapulte
    je vais réfléchir à tout cela et je testerais sûrement la catapulte avec un avion qui ne craint pas .
    par contre les profondeurs se trouvent dessous les ailes donc si tu as une idée pour éviter qu'elles se fassent arracher au décollage je suis preneur :-X
    olivier
    Olivier, si tu veux des infos en matière de catapultage.......tu as à ta disposition l'empereur du catapultage, le prince du sandow.......le génie de l'envoyage en l'air !!!!

    J'ai balancé avec des sandows à peu près tout ce qui pourrait être susceptible de voler.......j'ai essayé des tas de techniques (et détruit quelques avions)..........je te garanti que maintenant je sais faire

    Tu as mon numéro.........n'hésites pas à me passer un coup de fil..........pour 1.34 € la mise en relation et 0.83 centime d'euro la seconde je te dirais tout ce que tu veux savoir

    Appuyer sur étoile pour ne plus écouter ce message







    Bon aller je vous laisse............il faut que je bosse un peu quand même

  7. #376
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    j'appui sur étoile,Ba ça marche pas David
    tiens, première questions au pro du cataplutage
    le fuselage fait 145cm de long et le CG se trouve à 78cm de la pointe du nez.
    A combien de cm tu placerais le crochet en avant du CG ?
    Merci pour ton aide chef !
    Olivier

    PS: tout le monde peut participer à cette question bien sûre et merci d'avance ...

  8. #377
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    petite question

    Bonjour,

    Pourquoi mettre une sous couche avant peinture sur cette fameuse NUANCE sous couche support difficile?

    serge

  9. #378
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    Salut à tous et aux mousquetaires
    Pour Serge, tu peux mettre ce que tu veux comme sous couche .
    du blanc mat, de l'aluminium ce qui peut te servir après si tu gratte ta peinture tu fais apparaître la peinture argenté dessous et de ce fait vieillir l'avion ou l'objet car cette méthode s'applique aussi au maquettiste .
    Olivier.

  10. #379
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    Citation Envoyé par diiity Voir le message
    Bonjour Olivier,

    D'accord mais je me demandais pourquoi mettre une sous couche alors qu'il y a déjà le produit miracle NUANCE.

    Pendant que je te tiens, j'ai vu que tu faisais des dégradés à l'aérographe, as tu une technique spécifique, quel est ce savoir faire,

    serge
    Sous couche ....par expérience !!!..
    .... tu remarqueras qu'il ne reste presque plus de produit suite au ponçage à l'eau donc il est fortement recommandé de mettre un apprêt pour une bonne homogénéité de la peinture ... si pas d’apprêt .... la peinture ne réagira pas partout de la même manière .
    Les dégradés ... savoir faire au pif ....

    MADISONMaster
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  11. #380
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    Citation Envoyé par diiity Voir le message
    Bonjour Olivier,
    Pendant que je te tiens, j'ai vu que tu faisais des dégradés à l'aérographe, as tu une technique spécifique, quel est ce savoir faire,

    serge
    Hé non hé non, détrompe toi tu ne me tiens pas la la la
    J'ai aucune technique spécifique concernant l'utilisation d'un aérographe.
    J'ai appris sur le tat.
    Olivier

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