Yak 15

[DAVID12-42]

Je viens de voir une vidéo avec un F18, c'est vrai que le bruit est sympa mais 200€ l'ensemble turbine/moteur ça me fairt trop chère surtout que je débute en construction turbine.

Par contre méfie toi......avec un avion de cette taille.......les euros défilent vite


Comme disait Marcel DASSAULT "Le prix d'un avion est proportionnel à ça taille"

Déjà t'es obligé d'être sur du 90mm..........et encore une 90mm haute de gamme donc 200 € c'est le mini

Après tu as le ESC, il faut du gros

Le train !!!

Ton avion devrait peser pas moins de 4 Kg voir plutôt 5

Si tu veux quelque chose d'économique attention.........tu fais peut être fausse route

 

[gilles69970]

Je pense qu'avant toute chose, fabrique le fuselage et les ailes ensuite, tu pèses tout ce petit monde et après, tu sauras quelle type de turbine utiliser mais, je ne te cache pas que vu la taille de ton modèle, il y a de forte chance pour que tu doives opter pour une 90mm.
Ensuite, tu as une autre solution, tu réduit la taille de ton modèle à environ 1 mètre et là une turbine de 70mm devrait faire l'affaire.
De plus, comme le dit David, plus ton modèle est petit, plus les diffèrents composants le sont aussi donc plus léger et moins chère.
C'est toi qui vois.

 

[diiity]

Par contre méfie toi......avec un avion de cette taille.......les euros défilent vite


Comme disait Marcel DASSAULT "Le prix d'un avion est proportionnel à ça taille"

Déjà t'es obligé d'être sur du 90mm..........et encore une 90mm haute de gamme donc 200 € c'est le mini

Après tu as le ESC, il faut du gros

Le train !!!

Ton avion devrait peser pas moins de 4 Kg voir plutôt 5

Si tu veux quelque chose d'économique attention.........tu fais peut être fausse route

La tu ne me rassures pas, pourquoi une 90, tu penses que je vais monter en poids?

Sur ce dessin je mets une 70, ce sera juste de mettre une 90, je serais obnligé d'augmenter l'échelle et donc le poids.

Et en plus d'après déjà ce qui est dit dans le post du SU, je suis déjà juste aussi pour l'entrée d'air avec une 70 alors une 90, c'est mort...

Il ne fait que 1.20m d'envergure, j'ai fait un extra 300 de la même manière et de la même taille il ne pèse que 1800g

J'ai mis des liens plus haut qui concerne des turbines chinoises, il y en a qui pousse à 2600g.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/...lade_Alloy_EDF_2200kv_Motor_1950watt_6S_.html

Alors que faire???

serge

 

[diiity]

Je pense qu'avant toute chose, fabrique le fuselage et les ailes ensuite, tu pèses tout ce petit monde et après, tu sauras quelle type de turbine utiliser mais, je ne te cache pas que vu la taille de ton modèle, il y a de forte chance pour que tu doives opter pour une 90mm.
Ensuite, tu as une autre solution, tu réduit la taille de ton modèle à environ 1 mètre et là une turbine de 70mm devrait faire l'affaire.
De plus, comme le dit David, plus ton modèle est petit, plus les diffèrents composants le sont aussi donc plus léger et moins chère.
C'est toi qui vois.

Apparemment, je me plante, mais comme tu dis, faire les fuselage et les ailes et on verra.

Sinon que me faudrait il comme turbine 90 si celle ci passait dans mon fuselage?

serge

 

[DAVID12-42]

Après avoir regardé de plus prêt ce YAK 15, en fait ce n'est pas un vrai jet (esprit jet)

Aussi long que large, faible charge

C'est une sorte de YAK 54 avec un réacteur

http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/yak15yak.jpg

Du coup il va pas être si grand que ça

Donc une turbine de 70mm fera l'affaire

Par contre que cette turbine pousse 2,65 kg avec 76 A alors que c'est une 10 pâles

J'ai un gros gros doute

http://www.hobbyking.com/hobbyking/...lade_Alloy_EDF_2200kv_Motor_1950watt_6S_.html