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  1. #221
    Voyons voir si ça vole...
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    Citation Envoyé par ainef75 Voir le message
    premier vol, avec décollage sur piste en herbe, l'avion a tellement rebondi que le capot a été éjecté, j'ai quand même décollé et fait le vol en entier.

    Deuxième vol, réglage pratiquement ok, mais , il faut garder de la vitesse sinon décrochage en virage serré .... oups j'ai fini dans le champ. Je répare les dégâts et c'est reparti dès que la météo le permettra
    Merci du retour et désolé pour ce crash... j'espère qu'il n'y a pas trop de dégâts ?
    Tu as volé quel genre d'EDF avant ? Le mirage est plus délicat ?

    Citation Envoyé par DAVID12-42 Voir le message
    J'ai pas du tout aimé aussi son comportement à l'atterrissage
    Tu parles du F16 90mm de Freewing ? Qu'entends tu par là ?
    Du petit umx aux jets, je suis un grand adepte des mousses, surtout les liquides...

  2. #222
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    le mirage 2000 est mon premier jet. Mais j'ai un rafale avec helice propulsive qui va à 120 km/h
    P61 1m60 - entièrement perso. https://www.youtube.com/watch?v=qPIH_Nw_DKs
    RAFALE 70e anniversaire Normandie Niemen https://www.youtube.com/watch?v=jRX_QXV8EBY
    en cours : un FW 190 A8 https://www.modelisme.com/forum/aero...or-1-7e-4.html
    et puis un easystar, un PB4, un mirage 2000, un RAFALE ...

  3. #223
    Voyons voir si ça vole...
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    Le pilotage doit être un peu différent non ?

    Il me tente bien mais ce sera pour plus tard, je ne suis pas sur d'avoir le niveau, j'ai encore besoin d'entrainement et... le portefeuille fait la tête depuis que j'ai craqué au black Friday pour 2 jets qui me faisaient envie depuis longtemps
    Peut être si j'arrives à vendre mes deux jets en 4S prochainement...

    Tiens nous au courant de tes expériences, je croises les doigts pour ton prochain vol !
    Du petit umx aux jets, je suis un grand adepte des mousses, surtout les liquides...

  4. #224
    Membre Sénior Avatar de helicopat
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    J'ai le mirage 2000, mais outre des trains vraiment peu fiables (ça ouvre ... ou pas ... quand ça veut! désagréable ...), la visibilité est vraiment juste quand le ciel n'est pas "grand bleu".
    Depuis qqs mois j'ai le yak 130 de Freewing en 90. Vraiment super! un bruit de turbine magnifique! bonne visibilité. Comportement très sain.
    Hélico CP: Trex 500 ESP
    Radio: DX6i, DX9
    Simu: Phoenix V4
    Avion: Extra 300 150cm.
    Jet: yak130 freewing 90mm, , PKZ Habu 70mm, Mirage 2000 80mm Freewing
    Planeur: Proxima 2

  5. #225
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    Bonsoir,
    je ne suis pas aussi négatif sur les trains.
    Même si les trains sont pleins de jeu, ils font le job. ils sont un peu fragile au niveau de l'électronique. J'en avais un HS à la livraison, puis celui de la jambe avant a eu un fonctionnement aléatoire à partir du 70éme vol et a grillé au 115 éme vol. J'ai juste changé la carte de commande et le moteur.
    Pour la visibilité, il suffit de voler plus serrer.
    Sinon, pas d'autre problème sur cet avion.

  6. #226
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    Citation Envoyé par CPatou Voir le message


    Tu parles du F16 90mm de Freewing ? Qu'entends tu par là ?
    Oui je parle bien du F16 90 FW

    Je trouve son comportement pas précis, pas sain......désagréable

    En plus c'est un jet très lent, gaz aux maxi correspond à un vitesse ou normalement je suis à mi gaz avec la plupart de mes autres jets

  7. #227
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    Citation Envoyé par helicopat Voir le message
    J'ai le mirage 2000, mais outre des trains vraiment peu fiables (ça ouvre ... ou pas ... quand ça veut! désagréable ...), la visibilité est vraiment juste quand le ciel n'est pas "grand bleu".
    J'ai acheté le mien en pré commande (donc les tout premiers)

    Il doit avoir plus de 300 vols, j'ai eu qu'un seul souci de train avec (changé puis réglé)

    Citation Envoyé par helicopat Voir le message
    Depuis qqs mois j'ai le yak 130 de Freewing en 90. Vraiment super! un bruit de turbine magnifique! bonne visibilité. Comportement très sain.
    J'ai aussi le YAK 130 - 90mm, j'adore vraiment son réalisme en vol
    Par contre le YAK 130 en 70mm n'a rien à voir, c'est pas réaliste comme vol, par contre c'est un vrai jet d'acco, ça vol un truc de dingue

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