Conseil matos HET F-16 F20 LiPo et centrage

[Herve_be]

Bonjour,
J'ai déjà posé la question ici http://www.modelisme.com/forum/aero-jets-electrique/164463-f-20-tigershark-het-rc-y-est-3.html#post2356532 pour le F20
et j'ai eu mes réponses mais j'ai les même pour le F-16 alors je résume.
Dans les 2 cas mes questions sont 3s ou 4s et quel centrage ?

F-20 : turbine HET6904 (5 pales) moteur HET-RC 2W-20
3s : 1.100g 77g/dm² 24A soit 270W
4s : 1.250g 87g/dm² 40A soit 600W
PredimRC donne un foyer à 67 mm de l'emplanture; la notice dit de centrer à 65 mm soit seulement 1% de marge statique; n'est-ce pas trop peu ? Ne serait-il pas plus sage à 5% (57 mm) ?

F-16 : turbine Mini Fan Evo (9 pales) moteur HET-RC 2W-20
3s : 980g 130g/dm² 34A soit 375W
4s : 1.100g 147g/dm² 56A soit 830W
PredimRC donne un foyer à 78 mm de l'emplanture; la notice dit le centrer à 75 mm soit seulement 2% de marge statique; n'est-ce pas trop peu ? Ne serait-il pas plus sage à 5% (69 mm) ?

 

[Franck.A]

Déjà répondu ici pour le centrage : http://www.modelisme.com/forum/aero...20-tigershark-het-rc-y-est-4.html#post2357593

Pour la puissance : 250 W/kg est un minimum pour des évolutions correctes. Avec cette puissance, la catapulte est indispensable pour accompagner le départ surtout si la machine est chargée, et c'est le cas de tes deux appareils. Surtout le F16... gloups

Franck

 

[Herve_be]

Bonjour et merci pour ta réponse.
OK pour le centrage avec 5% de marge.

Question puissance si je me base sur 250W/kg

F-20 : turbine HET6904 (5 pales) moteur HET-RC 2W-20
3s : 1.100g 77g/dm² poussée 480g 24A soit 270W : trop peu
4s : 1.250g 87g/dm² poussée 830g 40A soit 600W soit 480W/kg : OK

F-16 : turbine Mini Fan Evo (9 pales) moteur HET-RC 2W-20
4s : 1.100g 147g/dm² poussée 750g 56A soit 830W soit 750W par kg soit 3 fois la "norme", c'est beaucoup et la charge alaire n'est pas triste
3s : 980g 130g/dm² poussée 460g 34A soit 375W soit 380W/kg ce qui me semble suffisant.

Catapulte nécessaire dans les 2 cas ou lancer main suffit ?

 

[j-pax]

bonjour Herve_be. pour le f-16 en 3 s , il va falloir piloter "fin"...

 

[Herve_be]

pour le f-16 en 3 s , il va falloir piloter "fin"...

Ce qui me dérange en 4s c'est la charge alaire : près de 150g/dm² !
Je l'ai pesé avec un 4s de 3.700 mA qui devrait donner une autonomie déjà faible de l'ordre de 4 minutes.
Je pourrais utiliser des LiPo plus légers, 2.200mA par exemple, mais l'autonomie tombe alors à 2'30.