Trek
Membre actif
Bonjour,
voilà un avion qui n'est pas souvent présenté dans le forum. En effet, c'est modèle difficile régler et qui nécessite de corriger des défauts. La notice livrée avec est totalement fausse!!!
Après plusieurs vols d'essais très chaud (impilotable), l'avion était presque détruit. J'ai quand même décidé de le remettre en état de vol et trouver des solutions pour le rendre pilotable.
Je lui ai changé les deux contrôleurs, l'un est tombé en panne dés le premier décollage (crach), j'ai changé les trains d'origine mécanique/servo pour des servoless HK. Suppréssion de la poussée vectoriel et des trappes de trains. J'ai changé les parties de la cellule endommagé avec des pièces en styro et fil chaud, masticage et peinture.
Après avoir travaillé la position des gouvernes au neutre et trouvé le bon centrage, l'avion est devenu super gentil.
Vidéo aimablement filmé par notre président du club.
https://www.youtube.com/watch?v=ir2mNJDnpU8
L'avion fait 2.3kg, envergure 1.12m, longueur 1.60, 10 servos, deux turbines et un accu lipo 6S 4000mah.
Maintenant l'avion est facile a piloter et facile a mettre en œuvre. Je ne regrette pas d'avoir passé quelques heures a le remettre en état.
voilà un avion qui n'est pas souvent présenté dans le forum. En effet, c'est modèle difficile régler et qui nécessite de corriger des défauts. La notice livrée avec est totalement fausse!!!
Après plusieurs vols d'essais très chaud (impilotable), l'avion était presque détruit. J'ai quand même décidé de le remettre en état de vol et trouver des solutions pour le rendre pilotable.
Je lui ai changé les deux contrôleurs, l'un est tombé en panne dés le premier décollage (crach), j'ai changé les trains d'origine mécanique/servo pour des servoless HK. Suppréssion de la poussée vectoriel et des trappes de trains. J'ai changé les parties de la cellule endommagé avec des pièces en styro et fil chaud, masticage et peinture.
Après avoir travaillé la position des gouvernes au neutre et trouvé le bon centrage, l'avion est devenu super gentil.
Vidéo aimablement filmé par notre président du club.
https://www.youtube.com/watch?v=ir2mNJDnpU8
L'avion fait 2.3kg, envergure 1.12m, longueur 1.60, 10 servos, deux turbines et un accu lipo 6S 4000mah.
Maintenant l'avion est facile a piloter et facile a mettre en œuvre. Je ne regrette pas d'avoir passé quelques heures a le remettre en état.