Mini Avanti S Sebart électrique envergure 1,40

jlb34400

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bonjour voici un sujet complet sur mon jet sebart Mini Avanti S
Le Mini Avantis Sebart est la réplique du jet de 2m d'envergure. Comme tous les autres kits de la marque, la construction, tout comme la finition est d'une qualité irréprochable.Le fuselage est moulé en composite et les ailes/empennages sont construites en structure balsa entoilé à l'Oracover.D'origine, le train rentrant électrique, les trappes et leurs trois servos, ainsi que le séquenceur sont installés d'origine.




 

Fichiers joints

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  • Envergure : 1360mm
  • Longueur : 1420mm
  • Surface alaire : 38dm²
  • Masse en vol : env. 3.8kg
  • Prévu pour recevoir une turbine électrique 90mm, mais en option, Sebart propose un set "turbine conversion" pour P20-30 jet
  • Nécessite 7 sub micro servos (1x dérive, 2x profondeur, 2x ailerons, 2x volets), par exemple Spektrum A4030
  • Livré avec train rentrant + 3 servos pour les trappes
  • pris chez Flasch RC
 

Fichiers joints

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montage divers câblage sous gaine
 

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contrôleur Dualsky XC13036HV

Controleur Brushless DUALSKY de qualité, convenant à la plupart des applications. Compatibles tout brushless.

Facile à utiliser, les paramètres peuvent se programmer par la voie des gaz de la radiocommande ou avec une carte de programmation disponible en option.
Une valeur sure et fiable pour vos modèles électriques.

  • Dimensions : 90x55x27mm
  • Masse : 233g
  • Batteries acceptées : 15-36 éléments NiMh, 5-12S LiPo
  • Résistance interne : 0.0015 Ohm
  • Courant continu : 130A (12S LiPo), 150A (6S LiPo)
  • Courant en pointe (15s) : 150A (12S LiPo), 180A (6S LiPo)
  • OPTO
  • Programmable avec l'USB Link ou la ProgCard
  • Câbles d'entrée : 10AWG, 360mm
  • Câbles de sortie : 10AWG, 100mm
  • Fil signal : JR, 300mm
  • Livré avec des prises anti-étincelle
Systems de sécurité Emcotec
Le
SPS 70V 100/200A EMCOTEC
est un interrupteur
de puissance et de sécurité pour motorisation électrique. Une protection "anti-flash" évite les étincelles lors du branchement de la batterie. Un autre avantage : lorsque vous connectez la batterie au SPS, le moteur ne peut pas démarrer tant que l'aiguille de l'interrupteur magnétique fourni n'est pas retirée. Le SPS 70V accepte en entrée des batteries LiPo de 6S à 16S(18V à 70V) et il est capable de laisser passer une intensité en continu jusqu'à 100A et en pointe (30s) jusqu'à 200A.
 

Fichiers joints

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les servos utiliser son des Numérique 9497 MG un peut de travail pour les installer mais rien de grave car il son plus petit que prévus

Pignons : METAL
Roulements :
OUI 2
Moteur :
Coreless
Poids :
19,2g / 0,68oz
Dimensions : 22.9 x 26 x 11.9 mm
Couple / Vitesse sous 4.8V : 5,4kg/cm - 0,11s/60°
Couple / Vitesse sous 6.0V : 6,8kg/cm - 0,09s/60°
Couple / Vitesse sous 7.4V : 8,6kg/cm - 0,08s/60°
Tension d'utilisation : 4,8V - 8,4V
Cordon : 225mm
Compatibilité : connecteurs universels
Dead band :[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] 1μs[/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]montage sur derive attention bien faire attention au chape rotule mettre une petite rondelle M2 pour éviter qu'elle sorte et de la termo sur la commande après réglage [/FONT]
 

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