Bonjour,
ça y est la bête est la, les superlatifs me manque pour décrire l'appareil.
Le carton;
faut bien commencer par le début, livraison après 10 jour que la commande soit passée en Air mail (je recommande...) emballage soigné de prime abord.
en fait nos mousses ne craignent pas grand chose si le colis est un peu froissé. Merci l'EPP.
ouverture du carton ;
Wahou, quelle bête, je vous met quelques photos des différents éléments, ailes et fuselage, attention le carton est (a) impérial, donc 2 étage, ROC fuselage croupion et stabilisateur. 1er étage Ailes et dérive.
Faut éviter de déballer ce Mig car sans photos impossible de retrouver la place de chaque chose.
Une planche de décoration pour version Russe (Soviétique pour être plus précis) Chinoise et nord Coréenne ( mais je ne le parle que sous la torture). Pour des versions exotiques j'ai trouvé un site excellent;
http://www.mig-21.de/english/inservice.htm
L'ensemble et très aboutie, Freewing maîtrise le sujet Jet ça se sent.
Bilan global au sol; on n'en a pour son argent, ce Mig21 aura une présence impressionnante sur les terrains, l'envergure de 80 cm parait petite en comparaison des 170 cm de long (prévoir un stockage avant de passer commande...).
Reste pour améliorer le look de l'avion, un vieillissement programmé ainsi que un anneau de (belles) leds pour la PC, un appareil qui sort des sentiers classiques des F16, Mirage et Rafale.
Pour avoir épluché les 150 page du forum RCgroup, le bilan en vol semble prometteur, affaire a suivre !
Si ce post vous interresse, dites moi le, j'essayerai d'avancer dans l'assemblage du Zing.
Bon Vol, nono28
