Nickx
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Bonjour à tous,
N’ayant pas trouvé de sujet quant à ce jet, je me décide de l’ouvrir ici.
J’ai acheté le mien pour Noël 2015-2016 avec une jolie réduction, et il vole toujours malgré tous les vols que je lui mets dans la tronche.
Montage effectué en 2 jours à cause des collages (collé à la Casapur, colle expansive)
Comme d’habitude, on va dire, pas grand-chose à faire pour le montage, quelques collages, on raccorde les prises et c’est tout.
Même la déco est déjà faite avec les moindres détails du J-1753 des forces aérienne suisse, exposé au musée de Dübendorf.
Photo du montage
1° collage des bombes sur les supports
2° collage des réservoirs de bout d’aile
3° collage des deux bouts extérieurs de la profondeur
4° - 5° la turbine V2 à 12 pales qui produit un de ses son magnifique. (On n’est pas loin d’une vraie turbine kéro)
6° la jungle de câble (7 servos pour les gouverne, 1 voie pour les leds qui est géré par un module, 1 voie pour le train, lui aussi géré par un séquenceur pour l’ouverture/fermeture du train.
7° collage des poutres de queue et la partie centrale de la profondeur.
8° le lipo 6S 5200mAh, autonomie de 5min30
9° prêt à voler
Après deux ans d’utilisation, il commence à s’user […]
Notamment les roues qui se sont bouffée un peu de travers (sa devient difficile à taxier) et les réservoirs qui touchent le sol dès que l’attéro n’est pas totalement à plat.
J’ai eu l’autre jour, un attéro vraiment dégueulasse, résultat l’avant bien griffé et quelques bouts de sagex parti à côté du train avant.
Une vidéo que j’avais faite, avec la gopro juste derrière la canopy.
N’ayant pas trouvé de sujet quant à ce jet, je me décide de l’ouvrir ici.
J’ai acheté le mien pour Noël 2015-2016 avec une jolie réduction, et il vole toujours malgré tous les vols que je lui mets dans la tronche.
Montage effectué en 2 jours à cause des collages (collé à la Casapur, colle expansive)
Comme d’habitude, on va dire, pas grand-chose à faire pour le montage, quelques collages, on raccorde les prises et c’est tout.
Même la déco est déjà faite avec les moindres détails du J-1753 des forces aérienne suisse, exposé au musée de Dübendorf.
Photo du montage
1° collage des bombes sur les supports
2° collage des réservoirs de bout d’aile
3° collage des deux bouts extérieurs de la profondeur
4° - 5° la turbine V2 à 12 pales qui produit un de ses son magnifique. (On n’est pas loin d’une vraie turbine kéro)
6° la jungle de câble (7 servos pour les gouverne, 1 voie pour les leds qui est géré par un module, 1 voie pour le train, lui aussi géré par un séquenceur pour l’ouverture/fermeture du train.
7° collage des poutres de queue et la partie centrale de la profondeur.
8° le lipo 6S 5200mAh, autonomie de 5min30
9° prêt à voler
Après deux ans d’utilisation, il commence à s’user […]
Notamment les roues qui se sont bouffée un peu de travers (sa devient difficile à taxier) et les réservoirs qui touchent le sol dès que l’attéro n’est pas totalement à plat.
J’ai eu l’autre jour, un attéro vraiment dégueulasse, résultat l’avant bien griffé et quelques bouts de sagex parti à côté du train avant.
Une vidéo que j’avais faite, avec la gopro juste derrière la canopy.
