Jet à aile delta_ surface des gouvernes

[sollac]

Sauf erreur de ma part le profil FAD16 est autostable.

Tout à fait !
mais ça n'est pas suffisant
mais pourquoi celui là plus qu'un autre autostable ?
ils ont des coefficient de moment certes positifs (autostables), mais avec des valeurs différentes
l'équilibre de l'aile demande un coefficient de moment (Cm0) particulier (lié à sa géométrie, à la marge statique…)
donc il faut trouver le profil qui a le bon Cm0
ou alors prévoir le braquage des gouvernes pour établir le bon coefficient (un peu plus ou un peu moins "autostable")
tu peux jeter un coup d'œil ici:
conception aile volante
a+
Michel

 

[Nico5634]

Bonsoir,

Merci pour les indications fournies sollac.
"mais pourquoi celui là plus qu'un autre autostable ?"

J'ai comparé différents profils FAD16, E184, E186. Vue la trainée d'un jet , et les perfos obtenues, j'ai opté provisoirement pour le FAD16. Sous PredimRc évidemment.
Pour des raisons de construction aussi (épaisseur relative). Si l'aile est en structure coffrée..... reste pas grand chose comme épaisseur au bord marginal! Il y a du compromis dans l'air...
La finalisation du projet sur ordinateur n'est pas encore d'actualité. Il reste encore à optimiser bien des points....

 

[sollac]

salut nico
le fad16 ira très bien c'est sûr
juste dire que tu devras peut être trimer un peu à cabrer
a+
Michel

 

[Nico5634]

Salut Michel
J'ai lu avec attention " conception aile volante "'
Moi aussi je passe par PredimRC (version 2.64g), et j'ai obtenu le résultat suivant



A+
Nico

 

[sollac]

je crois que tu y es
donc un peu de volets relevés il me semble mais peanuts
au fait pourquoi du dièdre ? je pensais que sur les delta c'était pas nécessaire
a+
Michel