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  1. #41
    Modérateur Avatar de jday1
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    ca se vend encore ça? c'est l'ancêtre des réacteurs...
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

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  3. #42
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Ca se vend encore. Mais c'est surtout la fabrication perso qui est très accessible. (sauf marguerites)

    Ancètre des réacteurs?........ mouai. Pas vraiment. C'était surtout destiné à des appareils qui ne ressemblent à rien (souvent des deltas) pour des vols à toute vitesse.

    Malheureusement ce genre de propulsion pas très discrète ;) est banni de nombreux terrains aujourd'hui.

    Et s'ils ne sont pas interdits..............ils le seront au bout du premier vol. Le bruit est tout simplement hallucinant.
    Cet espace est à louer...........

  4. #43
    Membre actif Avatar de TCH_27
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    Bonsoir,

    Sans compter qu'un pulso c'est plein pot tant qu'on ne coupe pas l'arrivée de carburant ou que celui-ci s'épuise.
    Ca chauffe beaucoup en statique et c'est assez déliquat à intégrer à une maquette (je crois que Lionel Zimmerman l'a fait dans un F104).
    La mise en oeuvre n'est pas aussi aisée qu'un réacteur (compresseur, générateur pour la bougie).

    On trouve d'occase des réacs à 1000€, si on accepte de démarrer avec le gaz.

    A+, Thierry
    L'homme n'est pas le seul animal qui pense, mais il est le seul à penser qu'il n'est pas un animal...

  5. #44
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    Bonjour !

    Vu ma petite expérience avec les JetJoe à travers un compère de modélisme avec qui je bricole et fais voler des "trucs", 2-3 observations :

    Le modèle basic à 5.5kg de poussée est impec en pose libre (accessible pour raccord gaz et démarreur) sur des modèles genre Kangaroo, plein de vols avec les roulements d'origine (ceramique tout de même), env 1000€ avec démarreur fourni, mais une pompe de m... avec fuites, vite remplacée.

    Dans l'enthousiasme, on décide de tester la "Kolibri-Clone" de chez JetJoe également. Elle n'a fonctionné que 3 min (mal) avant de bouffer l'axe et les roulements sur le banc. Bien déçus, on répare mais ça vibre et ne monte plus en régime. Etape suivante, une équilibreuse piezo strobo perso en cours de projet ici ...

    Sur ce, essai d'une vraie Kolibri de chez Lambert (sur une Funjet :) ) Là, rien a voir : tout fonctionne impec du premier coup et pousse plus qu'annoncé. Ca vaut son prix ...


    A propos de prix, c'est quand même relatif par rapport à d'autres loisirs somme toute assez communs, comme la moto, le quad, le parapente, l'équitation, la plongée ou le ski etc etc, (sans compter les vacances au ClubMed) pas foncièrement considérés comme inabordables pour le commun des mortels. Question d'envie et de motivation ;)

    Pour la mise en oeuvre, cela reste selon moi moins compliqué que du classique thermique à méthanol (mais plus que de l'électrique bien sur).

    Bon vols !

  6. #45
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    Bonjour à tous,

    Sans rentrer dans la polémique, je vous encourage tous à lire ce TOPIC complet sur la JETJOE 3000 fait par un de nos membre CONSTRUCTEUR de réacteur.

    Donc un pro qui nous donne un avis objectif sur cette production chinoise qui tend à devenir vraiment sérieuse (mon avis).

    Pour info j'ai personnelement eu en mains un Kingtech 80 et j'ai discuté avec la personne qui les a tester au delà des limites (+ de 10 kg de poussé pendant 4 heures avant rupture de roulement).

    Conclusion générale pour ces chinoiseries: c'était pas top au départ mais çà devient bon même très bon!
    Attention tout de même, toute la gamme JETJOE n'est pas fiable!

    Cordialement,

    Parabelum.
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    Voler, y a que çà de vrai!

  7. #46
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    Citation Envoyé par parabelum
    Bonjour à tous,

    Sans rentrer dans la polémique, je vous encourage tous à lire ce TOPIC complet sur la JETJOE 3000 fait par un de nos membre CONSTRUCTEUR de réacteur.

    Donc un pro qui nous donne un avis objectif sur cette production chinoise qui tend à devenir vraiment sérieuse (mon avis).

    Pour info j'ai personnelement eu en mains un Kingtech 80 et j'ai discuté avec la personne qui les a tester au delà des limites (+ de 10 kg de poussé pendant 4 heures avant rupture de roulement).

    Conclusion générale pour ces chinoiseries: c'était pas top au départ mais çà devient bon même très bon!
    Attention tout de même, toute la gamme JETJOE n'est pas fiable!

    Cordialement,

    Parabelum.
    Je ne vois pas trop l'intérêt du sujet cité :

    qui est ce constructeur français qui ne commercialise rien ?
    comment en déduire que c'est un pro ?
    la description du produit suffit-elle à le qualifier de très bon ?

    Un peu d'esprit critique serait le bienvenu !

  8. #47
    Membre Sénior Avatar de ice_man
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    cette personne a developper les dc cagnon reacteur suisse qui ne sont pas tres repandu car la société qui les vendais etais un peu cher par rapport a la concurrence.
    avion :F-18 Het,funjet, mirage 2000 +merlin 90, rafale + merlin 100
    planeur : foka 4, flamingo 2001, bee
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  9. #48
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    Voyons, si les chinois vont pas s'interesser..... ;)

    http://cgi.ebay.de/Turbine-G-160-EVO_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ65Q3a3Q7c66Q3a2Q7c 39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50 QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem4a9845d0fcQQi temZ320382292220QQptZRCQ5fModellbauQQsalenotsuppor ted
    Cet espace est à louer...........

  10. #49
    Membre Sénior Avatar de ice_man
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    ça c tres fort ça risque de faire du bruit !!
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  11. #50
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    C’est une transfert de technologie ou du reverse Engineering ? :)
    HADOPI is watching you… Enfin aurait dû…

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