Merci Merci:  0
Likes Likes:  0
Page 1 sur 3 123 DernièreDernière
Résultats de 1 à 10 sur 24
  1. #1
    Membre actif Avatar de rivets
    Inscrit
    janvier 2008
    Localisation
    essonne
    Messages
    893
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)

    Quelle est cette turbine

    Bonjour

    Je viens de récuperer un vieil A4 skyhawk d'origine Byron avec une turbine inconnu....le moteur (en cour de démontage...) est un OS 91 vrdf

    Quelqu'un a une idée ?
    Miniatures jointes Miniatures jointes Quelle est cette turbine-img_20181018_202549133.jpg   Quelle est cette turbine-turbine-1.jpg   Quelle est cette turbine-turbine-2.jpg  
    Go Fast

  2. #2
    Le petit nouveau Avatar de kallem
    Inscrit
    mars 2004
    Localisation
    44/17/85
    Messages
    19 089
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    10 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Ooooh, un véritable bijou là.
    Une Boss 602, très facilement identifiable par la couleur du stator et la plaque support.
    Mais le rotor ne correspond pas.

    Est ce que tu peux démonter une pale et prendre une photo du pied? ...... probablement une Ramtec?
    On dirait un bricolage avec l'anneau en alu pour gagner en diamètre.
    La Ramtec était en 127mm de mémoire, alors que la 602 était à 130 ......
    Mais je ne sais pas si la Ramtec existait en 12 pales.......?
    Cet espace est à louer...........

  3. #3
    Membre actif Avatar de rivets
    Inscrit
    janvier 2008
    Localisation
    essonne
    Messages
    893
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,

    Le diametre interieur du manteau est de 135 mm, celui du rotor de 133 mm.
    Le rotor ne semble pas avoir été bricolé et pourrait ressembler à une dynamax sauf qu'une dynamax comme la ramtec était effectivement en 127 mm et respectivement 11 et 9 pales............
    Jamais entendu parler de la Boss 602 tu peux m'en dire plus ?
    Go Fast

  4. #4
    Le petit nouveau Avatar de kallem
    Inscrit
    mars 2004
    Localisation
    44/17/85
    Messages
    19 089
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    10 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Vraiment pas facile de trouver des infos, vu que ce genre de turbine date d'il y'a 40ans.
    Quelle belle époque ou les jets équipés de ce genre de turbine tenaient à peine en air ....... en faisant un bruit infernal lol

    Mais on trouve encore des traces sur les forums anglophones.
    http://www.rcuniverse.com/forum/rc-j...ucted-fan.html

    Regarde sur Rcgroups y'a même une annonce.
    On reconnait bien la Boss, même si le vendeur ne savait même pas ce qu'il vends mdr
    https://www.rcgroups.com/forums/show...ee-shipping%21

    Lui aussi parle de 130mm, mais je ne sais pas s'il y'avait plusieurs versions.

    Pour moi une belle pièce qui nous rappelle les débuts du jet.
    Bob Violet, Jim Scozzafava, Bob et Robert Kress, Larry Wolf etc etc etc

    Se souvenir de tout ca nous fait rire aujourd'hui.
    Envoyer un sachet en plastique, rempli de petites pièces en plastique ........ pour que le client final s'assemble lui même sa turbine, l'équilibrer etc ....... et tout ca pour une petite fortune, pour qu'au final on se retrouve avec un modèle qui vole comme un Prima. :D

    Le simple fait de commander chez Kress était déjà une aventure gigantesque. Là ou aujourd'hui on commande en 3 clics partout dans le monde, il fallait aller à la banque à l'époque, commander des dollars, les envoyer par courrier, en espérant que la lettre arrive, et on communiquait par Fax lol. Quel bonheur de recevoir 2 mois après le petit colis tant attendu.
    Cet espace est à louer...........

  5. #5
    Membre actif Avatar de rivets
    Inscrit
    janvier 2008
    Localisation
    essonne
    Messages
    893
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    bonsoir

    Depuis que tu m'a donner le nom de la "chose", je suis aller fureter sur rc group et rc universe pour arriver a la meme conclusion....pas facile d'avoir des infos sur ces turbines de premiere génération.....
    En tout cas c'est bien une boss 602 avec sans doute un rotor "aftermarket"peut etre pour absorber la puissance du 91 pour lequel cette turbine n'avait pas été developpeé.....d'ailleur le 91 vrdf est bien malade, grosse trace de serrage avec arrachement du revetement de la chemise il a sans doute du tourner trop vite et/ou trop pauvre sur cette turbine, dommage car le ricin seché dans le moteur l'avait certe bloqué mais protegé de la rouille.
    J'avais dans l'ideé de remetre en route le skyhawk tel quel en changeant juste la radio (servos robbe S61.....) et envisagér une restauration en fonction du resultat en vol mais l'ensemble turbine et moteur me font douter pour le coup .
    Go Fast

  6. #6
    Le petit nouveau Avatar de kallem
    Inscrit
    mars 2004
    Localisation
    44/17/85
    Messages
    19 089
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    10 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Pas facile de trouver des pièces pour ce moteur à des prix raisonnables.
    Faut vraiment tomber dessus, voir les PA sur les forums divers, ebay etc.

    https://www.ebay.com/itm/OS-MAX-91-R...w-hX:rk:1:pf:0

    Cherche avec
    OSMG4951 27503000 Cylinder & Piston .91 VR-DF

    Moi je trouve que ca vaut la peine de restaurer ce genre de modèle.
    Une page d'histoire de notre loisir.
    Cet espace est à louer...........

  7. #7
    Membre actif Avatar de Pinson
    Inscrit
    avril 2004
    Localisation
    Alençon/bais
    Messages
    917
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Toute une époque Kallem !!
    Mon premier Jet ,que j'ai commandé en 1991, c'était chez Avonds, en Belgique. Toute une épopée malgré que ce pays soit voisin du notre et Francophone. Parler par téléphone au fabriquant pour avoir des infos, il fallait faire trés vite car quand tu recevais la facture téléphonique, le mois suivant, tu étais pris d'une quinte de toux en voyant la ligne "appel internationaux"
    Aller à la banque à 30 km de chez moi, pour faire un virement international puis attendre que le matos arrive avec à chaque fois un contrôle à la douane. Il pouvait arriver que l'on ai un appel téléphonique de la douane nous demandant "Bonjour, j'ai sous les yeux un grand carton avec une lettre de voiture qui précise "avion de guerre modèle réduit". Vous pouvez m'en dire plus? " et la, tu ramais pendant 1/4 d'heure pour prouver que c'était totalement inoffensif. Quand tu as vécu cela, faire une commande en Chine est une formalité !
    Dernière édition par Pinson; 21/10/2018 à 06h51

  8. #8
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
    Inscrit
    novembre 2009
    Localisation
    Alés/Montpellier
    Messages
    6 280
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    32 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Mon première Turbine une de chez 'Micro mould' ( Anglaise connue pour son Hélicoptère le Lark ) moteur OPS .40 SPP arrière fan,
    20.000 tm bougie OPS Gold 1 bougie = 1 vol, 30% nitro, et 120 db ! dans une mirage 2000. une refaite plus tard pour mon Wren 54 kit turbine.Quelle est cette turbine-mirage-2000.jpgQuelle est cette turbine-mirage-2000-uzes-2048.jpg
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  9. #9
    modérateur Avatar de rslden
    Inscrit
    juillet 2003
    Localisation
    mythic club de Lunel (34)
    Messages
    14 555
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    17 Post(s)
    Badgé(e)
    1 Sujet(s)
    Et ceci, vous connaissez ?





    Membre du comité directeur FFAM
    Notre club : www.adal.club

  10. #10
    Le petit nouveau Avatar de kallem
    Inscrit
    mars 2004
    Localisation
    44/17/85
    Messages
    19 089
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    10 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    On dirait du métal .......?
    Avec le numéro, le fabricant doit pouvoir te renseigner.
    Cet espace est à louer...........

Page 1 sur 3 123 DernièreDernière

Sujets similaires

  1. Quelle est cette hélice?
    Par cdbiggles dans le forum Aéro / Grandeur
    Réponses: 14
    Msg: 28/06/2010, 14h39
  2. quelle est cette piece ?
    Par pilote14 dans le forum Aéro / Construction
    Réponses: 2
    Msg: 18/01/2009, 18h14
  3. Quelle est cette voiture ?
    Par Lakriel dans le forum Auto / Piste
    Réponses: 3
    Msg: 19/12/2008, 23h00
  4. Quelle est cette voiture ?
    Par Siphris dans le forum Auto / Moteur thermique
    Réponses: 6
    Msg: 11/11/2006, 21h35

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé