foceptik 33
Membre Sénior
bjour a tous ,
bien voila ! la commande viens d'étre faite chez lindinger !
en attente donc du colis ,
cela dis ,reste a définir la motorisation , GAS ou EP
le turnigy 26 HP me fait de l'oueil ! reste a voire si il passe sous le capot "coté échappement"
son homologue CRRC 26cc na pas l'aire mal non plus , moin chére de surcroit .
26cc serait suffisant ?? ou faut que je vise dans un 30cc ?
coté éléctrique , bien des avantages ! néanmois les accus freinnent mes ardeurs ! 8s , 10s ? 5A suffirait ? en gros ca me reviens au meme tarif !
coté typhoon je n'ais pas trouvé de poste de pilotage optionnel !? domage !
voilou si vous avez des conseils , n'hésité pas !
THX
bien voila ! la commande viens d'étre faite chez lindinger !
en attente donc du colis ,
cela dis ,reste a définir la motorisation , GAS ou EP
le turnigy 26 HP me fait de l'oueil ! reste a voire si il passe sous le capot "coté échappement"
son homologue CRRC 26cc na pas l'aire mal non plus , moin chére de surcroit .
26cc serait suffisant ?? ou faut que je vise dans un 30cc ?
coté éléctrique , bien des avantages ! néanmois les accus freinnent mes ardeurs ! 8s , 10s ? 5A suffirait ? en gros ca me reviens au meme tarif !
coté typhoon je n'ais pas trouvé de poste de pilotage optionnel !? domage !
voilou si vous avez des conseils , n'hésité pas !
THX