[suivez ma construction] ZLIN 326 TRENER MASTER

[pascal f]

c'est pas faut!
T'as vu il ne dit rien, il doit être à l'atelier juste pour remettre une bonne couche ce soir, on est impatient.

J'espere plutot pour lui qu'il a profité de cette belle journée pour aller voler !

 

[ArsenalVG]

Effectivement, j'ai profité du soleil ... et du froid !

Superbe rencontre de voitures anciennes avec démo sur circuit et balade à pieds pour s’oxygéner la tête.

N'ayez crainte, j'ai encore deux ou trois bricoles sous le coude

A+
Daniel

 

[cooljack]

Pour ce qui est de cintrer l'alu, j'ai fait quelques expériences dans le sillon de Gilbert; passer du savon de Marseille, chauffer, et quand le savon devient marron, cintrer.
A part ça, il faudra bien qu'il apprenne à souder l'alu Daniel, enfin quoi !
Jacques

 

[ArsenalVG]

Merci Jacques, je savais que je pouvais compter sur toi

il va sans dire que je suis preneur pour une formation brasure alu.

Dans les salons les demos marchent bien et revenu à l'atelier avec les produits ...je pleure

Bref, voici la suite du roman photos :

Préparation des pièces pour système de verrouillage verriers.

Voici le principe de fonctionnement.
Une barre reliée à la poignée exterieure va actionner un renvoi pour descendre ou monter une cap Ø2 qui va venir se ficher dans un trou du rail de guidage.

Une contre plaque ep 1mm est fixée derrière pour reprendre les efforts du renvoi et de la roulette.

Le palonnier est en époxy ep 1.5 mm.
La mini chape provient d’une grosse chape recoupée.
L’axe est une vis M 1.6 montée à force recoupée et collée.

A+
Daniel

 

[allalou]

c'est toujours une belle leçon, c'est "facile", évident et ça se monte tout seul .....
c'est désolant pour ceux qui s'essais à la discipline........

surtout continu à nous faire envie !!!
A+ PAscal