Construction ME 109 f brian taylor

[2000-5]

Bonjour à tous apres avoir fait une pause avec des avions electrique qui m'ont remis le pieds à l'etrier je me suis remis au thermique ainsi qu'a la construction.
C'est avec grand plaisir que j'ai resorti le plan du ME109 de BT et le fuselage que j'avais commencé pour enfin poursuivre cette construction.
J'essairai de mettre regulierement des photos de la construction preneur de tous vos conseils.

 

[NICVERT jean-baptiste]

salut sa ressemble a quelque chose a se stade reste a le finir
ton chantier !il est bien plat??? ou effet d'optique
je m'abonne
fait vite ton aile et des photos
A+ Baptiste

 

[2000-5]

C'est un effet d'optique il y a une autre planche sous celle visible sur la photo ainsi qu'un pied central qui evite un "affaissement" .
Quelques details concernant la construction il sera traité maquette; deco prevu celle de l'as Hans-Joachim Marseille:


J'ai le pilote qui va bien:
DAK Lufftwaffe Pilote - Otto Schultz - BBI Elite Force - Fanasix

Et grace à internet j'ai pu collecté les photos des instrument d'epoque qui vont me pemettre d'agrementer le cokpit:
Luftwaffe Cockpitinstrumente Homepage Titelseite Instrumente Gertebrett Baumuster

Moteur prevu :OS61 FX actuellement sur mon cap 232 un peu deçu de devoir faire apparaitre le moteur hors du capot reflection sur une eventuelle autre motorisation ......
Il sera equipé d'un train rentrant et à la lecture des differents postes au combien interressants sur ce site je m'oriente vers les Unitracts mecanique ou pneumatique pas encore decidé.

 

[2000-5]

Montage du systeme de retraction et de la roulette de queue qui etait prévu au depart en CAP habillage CTP et balsa.


Apres reflection j'ai decidé de la realisé en alu le plus difficile pour moi etant la soudure alu/alu. Il faut trouver la bonne temparature et un peu de patience pour voir enfin les pieces etre assemblées.Heureux du resultat visuel ainsi que de la tenue mecanique.


un petit test de peinture ( pas la bonne teinte )


on poursuit avec le montage du stab la partie fixe etant réalisée de maniere un peu differente de celle du plan ( je n'ai pas fait les 2 "demi" stab ) pour eviter un nouveau collage et du poids.


de même pour la partie mobile j'ai decidé de faire un bord de fuite en CTP de 10/10 sur lequel viendront se fixer les nervures ( tel que j' ai pu le voir sur ce forum mais aussi sur ce superbe site qu'est retroplane "pub gratuite" ;-) .


....à suivre

 

[2000-5]

Poursuite du montage du stab dont la partie fixe a été entirèment coffrée les parties mobiles sont prêtes ils ne restent plus qu'une bonne séance de ponçage