Bonjour à tous
Merci pour vos commentaires.
Ce matin j'ai peint les tâches vertes sur le fuselage.
Le travail n'est pas terminé car il m'a pris beaucoup de temps.
Le réglage d el'aérographe est différent , la peinture beaucoup plus diluée, basse pression, , on travaille très près de l'avion.
Sur un carton on fait des essais naturellement :
Le travail se fait donc a quelques centimètres, l'idée et de peindre a main levée en gardant une certaine finesse dans le résultat , pour être suffisamment réaliste.
Le résultat, voilà où l'on en est, Jules inspecte, l’œil critique...
Le capot et la dérive jaunes et pas encore salis...
Finalement il est content, il avait construit le même au 1/72° ...
Pour les tâches j'ai suivi le schéma propre au modèle choisi, en consultant la doc on peut voir que le camouflage pouvait également revêtir des taches plus serrées et plus petites, certainement appliquées sans patron ni schéma type.
Naturellement un travail de weathering s'impose, comme ça le modèle ressemble a un gros jouet, j'aimerais reproduire les effets habituels (post ombrage ..) mais également la poussière et le sable propre au théâtre d'opération.
Je met les travaux de peinture de coté , je vais m'occuper des ailerons...
A bientôt donc .