Page 8 sur 27 PremièrePremière 12345678910111213141518 ... DernièreDernière
Résultats de 71 à 80 sur 261
  1. #71
    Robin M 20ans Avatar de robinool
    Inscrit
    décembre 2010
    Localisation
    Sète
    Messages
    841
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par allalou Voir le message
    c'est super sympas de faire comprendre à Paulo qu'il est vieux !!! avec de vieilles techniques, A ces jeunes insollents, hi hi hi hi
    Ah bah là tu as soulevé quelque chose que je n'ai pas dis ni même pensé!!!! en plus je parlais bien de la vieillesse de le technique ! roooooohhhh

    En tout cas j'adore ce petit ME...
    A VENDRE : OS FS120III Surpass 4 temps (20cc méthanol) --- très bon état --- Parfait pour les jolies maquettes
    "Chaque année, il y a de nouveaux cons sur Terre, mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont en avance."
    - Stampe SV4C ("Maquette") en cours de construction ici : http://www.modelisme.com/forum/aero-...ampe-sv4c.html

    MACH34 (Modèle Air Club de l'Hérault)

  2. # ADS
    Circuit advertisement Me 109 E au 1/5,65 de Brian Taylor
    Inscrit
    Always
    Localisation
    Advertising world
    Messages
    Many
     

  3. #72
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
    Inscrit
    novembre 2006
    Messages
    4 419
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    1 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Hello.

    le travail de la journée (pluvieuse...)

    Entoilage de la gouverne de direction au Diacov , il m'en restait quelques bouts (suffisamment pour les empennages...)
    Les guignols sont découpés suivant le plan dans de l'epoxy 2mm.



    Puis j'ai terminé la gouverne de profondeur, ponçage minutieux pour que tout soit joli et s'encastre bien ...







    Puis entoilage toujours au diacov de la gouverne de profondeur....



    Dès que la pluie cesse je passerai une couche d'enduit nitro sur les gouvernes avant de poser les bandes de renfort en papier...

    Je pense lundi. a bientôt

  4. #73
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
    Inscrit
    novembre 2006
    Messages
    4 419
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    1 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour à tous.

    L'aile du 109 a été marouflée dimanche, meme principe que le fuselage, en plus simple avec ses formes carrées, l'aile a été traitée en une heure dans le jardin avec de belles éclaircies.

    Ponçage a sec comme pour le fuselage, on repasse une couche d'enduit diluée on laisse secher .





    Le lendemain ponce a nouveau (a sec papier abrasif fin) puis une nouvelle couche d'enduit diluée sur l'ensemble de l'avion.

    On évite les coulures et les poils de pinceau collés pour cela on préférera une couche fine plutôt qu'une couche épaisse sur laquelle on repasse plusieurs fois.



    Les raccord karmans, la couture est en ctp 08 elle cache le joint entre le fuselage et l'aile, naturellement cette "couture" existe sur le vrai (il est bien fait ce plan BT)



    L'avion prends forme, ici au séchage.



    Une fois l'enduit nitro passé (il faut que le papier japon soit saturé et brillant), on pulvérisera l’apprêt en bombe.

    A bientôt.

  5. #74
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
    Inscrit
    novembre 2006
    Messages
    4 419
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    1 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Re-bonjour !

    Ce matin j'ai fini de passer l'enduit nitro, le résultat semble satisfaisant.

    Je m’intéresse alors a l implantation des servo, réservoirs (moteur et train), accus récepteur et tout et tout ...

    Ainsi je m'interroge sur le centrage de l'avion, BT centre son 109 de construction et j'aimerais en faire autant.
    Montage de l'avion (sans le train qui n'est pas fini), poids total 3500 gr , le centrage est impeccable.



    BT termine son modèle a 4700 gr, j'aimerais ne pas dépasser les 5000gr ce qui est jouable, mais attention quand même.

    L’expérience montre que la limite basse du devis du poids est rarement respecté , et que les grammes s'accumulent en fin de construction.

    Bref j'ai donc réfléchi a l'implantation des servos dans le fuselage je ne serai pas obligé de tout mettre contre la cloison moteur, ce qui est un bon point.

    J'ai terminé le collage des charnières sur les parties mobiles de la queue.

    J'ai egalement réalisé la commande de profondeur en tube carbone et tringlerie 3mm



    Content de l'aspect du revêtement de l'avion, et vu le temps superbe j'en ai profité pour pulvériser l'apprêt.



    L'état de surface est ok, un ponçage soigné aux abrasifs a l'eau finira le travail.

    C'est tout pour aujourd'hui...

  6. #75
    Membre Sénior Avatar de pascal f
    Inscrit
    octobre 2009
    Messages
    1 390
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    1 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bravo !
    ça avance super vite, je suis impatient de le voir fini.
    C'est du fast maquette et ça prouve que l'on peut faire des avions très jolis sans passer un temps exagéré dans l'atelier (surtout si l'on part d'une très bonne base comme c'est le cas ici).

    @+
    Pascal
    Pascal Frey
    https://www.facebook.com/A%C3%A9romo...0198889383893/
    En état de vol : P47D 1/6, Waco YMF-5, Laser 200, Pitts S1T, Yak 54, ASH 26 1/4 (Krause), Elipsoïd.
    En cours : FW 190 A9 au 1/5

  7. #76
    Robin M 20ans Avatar de robinool
    Inscrit
    décembre 2010
    Localisation
    Sète
    Messages
    841
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Wouaaaa c'est superbe!
    Tu as passé une apprêt à l'aérosol ou au pétard ?

    Tu fais chier Cédric tu m'as donné envie de faire un !!

    Aller on attend la suite continu à nous faire rêver

    Robin
    A VENDRE : OS FS120III Surpass 4 temps (20cc méthanol) --- très bon état --- Parfait pour les jolies maquettes
    "Chaque année, il y a de nouveaux cons sur Terre, mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont en avance."
    - Stampe SV4C ("Maquette") en cours de construction ici : http://www.modelisme.com/forum/aero-...ampe-sv4c.html

    MACH34 (Modèle Air Club de l'Hérault)

  8. #77
    Membre Sénior Avatar de Marcus78
    Inscrit
    novembre 2014
    Localisation
    Elancourt
    Messages
    1 467
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    7 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Quelle envergure fait - il ?

  9. #78
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
    Inscrit
    novembre 2006
    Messages
    4 419
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    1 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Hello.

    C'est un apprêt en bombe qui doit être poncé a l'eau aux abrasif pour avoir une belle surface.

    Le 109 fait 175 cm d'envergure je monte dessus un laser 120 qui sera trop puissant je pense en 2 mètres il aurait été parfait ...

  10. #79
    Membre Sénior Avatar de Marcus78
    Inscrit
    novembre 2014
    Localisation
    Elancourt
    Messages
    1 467
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    7 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    j' ai posé cette question car il est presque à la même échelle que le Spitfire (échelle 1/5,33) qui lui fait 2,09 m d' envergure.
    Le ME 109 grandeur avait moins d' envergure que le Spit

  11. #80
    Membre Sénior Avatar de pascal f
    Inscrit
    octobre 2009
    Messages
    1 390
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    1 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par paulo 34 Voir le message
    Hello.

    C'est un apprêt en bombe qui doit être poncé a l'eau aux abrasif pour avoir une belle surface.

    Le 109 fait 175 cm d'envergure je monte dessus un laser 120 qui sera trop puissant je pense en 2 mètres il aurait été parfait ...
    Pour faire ce genre de boulot, j'utilise l'apprêt garnissant en bombe de chez Weymuller
    Pascal Frey
    https://www.facebook.com/A%C3%A9romo...0198889383893/
    En état de vol : P47D 1/6, Waco YMF-5, Laser 200, Pitts S1T, Yak 54, ASH 26 1/4 (Krause), Elipsoïd.
    En cours : FW 190 A9 au 1/5

Page 8 sur 27 PremièrePremière 12345678910111213141518 ... DernièreDernière

Sujets similaires

  1. curtiss p40 brian taylor
    Par f4u1a dans le forum Aéro / Maquettes
    Réponses: 291
    Msg: 02/05/2018, 19h49
  2. Brian TAYLOR FW190 (un de plus) merci de vos contributions.
    Par grigry dans le forum Aéro / Maquettes
    Réponses: 56
    Msg: 14/05/2016, 17h17
  3. Le kawanishi "George" de Brian taylor
    Par paulo 34 dans le forum Aéro / Maquettes
    Réponses: 211
    Msg: 28/11/2013, 10h02
  4. [Discussion] discussion sur les plans et construction BRIAN TAYLOR
    Par f4u1a dans le forum Aéro / Maquettes
    Réponses: 104
    Msg: 01/04/2013, 11h44
  5. Nos hommage a Brian taylor
    Par f4u1a dans le forum Aéro / Maquettes
    Réponses: 29
    Msg: 28/02/2012, 09h57

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé