Michel79
Nouveau membre
Bonjour Olivier.
J'ai prévu une fixation similaire. Les tiges filetés sont déjà coupées . Mais je vais intercaler en bout des silent-blocs pour réduire au maximum le bruit du moteur et favoriser le bruit de l’hélice, plus conforme au réel, je pense.
Sur la photo, les points de fixations sur la cloison pare-feu semblent centrés par rapport au trou, donc il n'y aurait pas ou peu de piqueur et d'anticouple.
Mais ça demande confirmation. Si tu peux avoir une info plus précise, je suis preneur.
Autant ce n'est pas très grave pour l'anticouple (ce n'est pas un multi), autant pour le piqueur, rien n'est plus plus ch... qu'un avion qui change d’assiette quand on change de régime (et même dangereux s'il cabre quand on réduit les gaz pour atterrir).
Michel.
J'ai prévu une fixation similaire. Les tiges filetés sont déjà coupées . Mais je vais intercaler en bout des silent-blocs pour réduire au maximum le bruit du moteur et favoriser le bruit de l’hélice, plus conforme au réel, je pense.
Sur la photo, les points de fixations sur la cloison pare-feu semblent centrés par rapport au trou, donc il n'y aurait pas ou peu de piqueur et d'anticouple.
Mais ça demande confirmation. Si tu peux avoir une info plus précise, je suis preneur.
Autant ce n'est pas très grave pour l'anticouple (ce n'est pas un multi), autant pour le piqueur, rien n'est plus plus ch... qu'un avion qui change d’assiette quand on change de régime (et même dangereux s'il cabre quand on réduit les gaz pour atterrir).
Michel.