robinool
Robin.M 24 ans
Bonsoir,
la suite des travaux.
Donc j'ai continué un peu sur l'avant.
J'avais fait auparavant le plastron en bloc de balsa, mais il fû trop lourd et pas aux bonnes côtes. Je suis donc en train d'en refaire un, mais en composite et au bonnes côtes !
J'ai donc commencé par le master.
Le squelette est en bois "medium"
Ensuite on bouche les trous avec des blocs de roofmate. Quelques coups de fil chaud. Puis cutter. Suivi d'un gros ponçage, puis moyen. On continu avec la pose de deux tissus de verre 160g/m² + résine époxy. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci dessous, j'ai tracé les ouvertures et planté des petits cure dent pour pouvoir avoir un repère de traçage une fois le moule réalisé... J'ai bien sûr pensé à reporter les formes des ouvertures sur du papier calque.
On ponce, on mastique, on re-ponce, on re-mastique, on re-re-ponce, on re-re-mastique,... Tout ça sans compter les quelques couches d'apprêt de corrossier que je passé de temps en temps...
On obtient ça. Cette fois je pense que c'est bon. Je passerai la dernière couche d'apprêt demain. On voit bien apparaître les cures dents.
Je suis reparti un peu sur le train.
Avec l'une des imprimantes 3D du lycée, j'ai imprimé les moules des disques de freins.
Le but du jeu est de mouler une tôle d'alu de 0.3mm. J'ai donc chauffé une tôle (environ 300°C) pour la ramolir au max.
On presse tout ça et on martele comme on peu !
résultat...
Un disque de butée percé :
Résultat avec le tout monté :
Et pour finir, j'ai fait les haubans du train qui partent vers le moteur. J'ai collé un tube carbone Ø6 dans chaqu'un des tubes.
à bientôt pour la suite
@+
Robin
la suite des travaux.
Donc j'ai continué un peu sur l'avant.
J'avais fait auparavant le plastron en bloc de balsa, mais il fû trop lourd et pas aux bonnes côtes. Je suis donc en train d'en refaire un, mais en composite et au bonnes côtes !
J'ai donc commencé par le master.
Le squelette est en bois "medium"
Ensuite on bouche les trous avec des blocs de roofmate. Quelques coups de fil chaud. Puis cutter. Suivi d'un gros ponçage, puis moyen. On continu avec la pose de deux tissus de verre 160g/m² + résine époxy. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci dessous, j'ai tracé les ouvertures et planté des petits cure dent pour pouvoir avoir un repère de traçage une fois le moule réalisé... J'ai bien sûr pensé à reporter les formes des ouvertures sur du papier calque.
On ponce, on mastique, on re-ponce, on re-mastique, on re-re-ponce, on re-re-mastique,... Tout ça sans compter les quelques couches d'apprêt de corrossier que je passé de temps en temps...
On obtient ça. Cette fois je pense que c'est bon. Je passerai la dernière couche d'apprêt demain. On voit bien apparaître les cures dents.
Je suis reparti un peu sur le train.
Avec l'une des imprimantes 3D du lycée, j'ai imprimé les moules des disques de freins.
Le but du jeu est de mouler une tôle d'alu de 0.3mm. J'ai donc chauffé une tôle (environ 300°C) pour la ramolir au max.
On presse tout ça et on martele comme on peu !
résultat...
Un disque de butée percé :
Résultat avec le tout monté :
Et pour finir, j'ai fait les haubans du train qui partent vers le moteur. J'ai collé un tube carbone Ø6 dans chaqu'un des tubes.
à bientôt pour la suite
@+
Robin
