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  1. #381
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    Salut JP
    Tu te souviens où est-ce que tu as trouvé du 12x20 pour le support de l'aile?
    Salut Didi,
    J'avais acheté un tasseau de 15x20 dans un magasin de Brico du coin que j'avais fait raboté à 12mm par un gentil copain
    A+ JP

  2. #382
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    Salut JP
    Tu as mis quoi comme servos aux ailerons ? Je suis sur l'aile inférieure et je voudrais prévoir des le début
    Merci


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  3. #383
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    Salut JP
    Tu as mis quoi comme servos aux ailerons ? Je suis sur l'aile inférieure et je voudrais prévoir des le début
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  4. #384
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    Bonsoir didi,
    Futaba 3010 aux ailerons et 3305 pour la profondeur et à la dérive.
    A+ JP

  5. #385
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    Stearman PT17 Ziroli 77"

    Merci JP
    C'est un presque ce qu'avait pensé sauf un 3010 à la profondeur car le 3305 a beaucoup de jeux au neutre


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    Dernière édition par didi73; 25/09/2019 à 21h47
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  6. #386
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    Salut JP
    J'ai fini les ailes et je m'attaque au fuselage et les jambes de train. J'ai pas envie de payer 200$ pour des Robart alors que si je les fabrique ça me coutera 20€.
    Par contre une information qui me manque c'est la force des ressorts de compression. J'ai un service à te demander. Peux tu mesurer la force des ressorts. C'est assez simple tu pose une balance sous une roue tu comprîmes le ressort et tu notes le surpoids sur la balance et tu notes la longueur de combien la jambe se comprime. 1 cm de compression est suffisante


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  7. #387
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    Salut Didi,
    En comprimant le ressort de 1cm ma balance indique 6kg environ.
    A noter que mes amortisseur sont devenus avec le temps beaucoup plus souples, il me semble que neufs ils étaient plus durs !?
    Sinon, la course totale de l'amortisseur est d'un peu moins de 3cm.
    A+ JP

  8. #388
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    JP un grand merci Stearman PT17 Ziroli 77"


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