Construction Fieseler Storch 3,50m en tubes Inox

[NICVERT jean-baptiste]

Bonjour Roland
la brasure sur 6 points d ancrage m a donné du fil à retordre
Je l ai eu et je peux avancer jusqu à la cabane
If you want, if you need help, you know that I 'm here, wenn Sie brauchen,el apoyo es vital
Maverick

Salutn !moi j'aime bien vous suivre !sur un post j'apprend le Russe sur l'autre l'Anglais
Heureusement que Google et mon ami

 

[maverick51]

Bonjour,
Je vois que l 'on s 'écarte du sujet.......Si j ai fait allusion à une difficulté avec cette brasure sur 6 points, qui m' a retardé dans l'avancement en me prenant une bonne partie de la journée, les photos et vidéos de marie pierre casey ainsi que la revue nécrologique n' ont pas particulièrement leur place......ce serait plus sur des tweets ou Fb.....
Même si j ai utilisé l humour pour décrire mon soucis, humour, quand tu nous tiens.........
Le sujet est clos
Bonne construction
Maverick

 

[RRY75]

Milles excuses, c'est un peu de ma faute cet écart vers la pub...

Ceci dit, tu vas vraiment devenir un spécialiste de la structure en tube...
La soudure est certes une difficulté, mais le gros problème c'est déjà de préparer tous ces tubes et de les maintenir ensembles dans le bon alignement!

Quand tout ça est fait, la soudure n'est plus le plus gros souci je pense.

Bonne continuation

Roland

 

[maverick51]

Milles excuses, c'est un peu de ma faute cet écart vers la pub...

Ceci dit, tu vas vraiment devenir un spécialiste de la structure en tube...
La soudure est certes une difficulté, mais le gros problème c'est déjà de préparer tous ces tubes et de les maintenir ensembles dans le bon alignement!

Quand tout ça est fait, la soudure n'est plus le plus gros souci je pense.

Bonne continuation

Roland

Bonjour Roland
non on peut plaisanter dans un post, comme je l ai dit au tout début et je ne suis pas contre, moi le premier ........bon après des vidéos et la revue nécrologique je pense que ça déborde.

Non je ne suis pas un spécialiste vue le souci de ne pas "fusiller" les précédentes brasures (nombre de 6) .... Si j étais payé à l'heure, je serai millionnaire ;-)
Bon entoilage !!bientôt la peinture
patrice

 

[RRY75]

Bonjour Roland
non on peut plaisanter dans un post, comme je l ai dit au tout début et je ne suis pas contre, moi le premier ........bon après des vidéos et la revue nécrologique je pense que ça déborde.

Non je ne suis pas un spécialiste vue le souci de ne pas "fusiller" les précédentes brasures (nombre de 6) .... Si j étais payé à l'heure, je serai millionnaire ;-)
Bon entoilage !!bientôt la peinture
patrice

Si, si je t'assure, tu es en train de devenir un spécialiste...c'est peut-être un peu long pour toi, mais tu avances...courage ne fuis pas en si bon chemin...

Si tu étais un spécialiste de la soudure, tu serai rémunéré plus que tu ne penses...
Moi qui est passé plus de 10 ans sur des chantiers de centrales nucléaires, je peux te confirmer que les excellents soudeurs gagnaient bien mieux leur vie que les patrons qui les employaient...

Pour mon oiseau, même si je m'approche de plus en plus de mon habit de peintre en carrosserie, je n'en suis pas tout à fait encore là...
J'ai pas mal de bricoles à faire ou terminer sur le fuseau, fixation provisoire des vitres, pose capot avant à rectifier, partie supérieure du cockpit (démontable) à réaliser, habillage autour de la fixation du train, pose des empennages, finalisation de l'installation radio etc...puis un gros morceau: l'entoilage un peu plus complexe que sur les ailes ou les empennages...

C'est à peu près tout, mais c'est encore beaucoup d'heures de retraité... Nous n'avons plus le même rythme en libre activité ...

Roland