Je me permets de continuer, donc toi, tu as monté le train comme prévu ?
Une seule jambe amortie avec le U et avec les 2 câbles attachées à la jambe ? bref comme monté dans la doc ?
Les utilisateurs se plaignaient du U qui tournait, de la jambe qui tournait elle même sur la CAP, de la jambe seule qui ne suffisait pas pour soutenir l'avion à l'atterro, simplement enfichée dans l'aile avec 2 cavaliers en plastique.
Devant tous ces problèmes, je voulais changer l'ensemble du train en mettant de la CAP 50/10 pour la jambe principale et une contre jambe de force en 40/10 et donc en supprimant la jambe amortie.
Mais toi visiblement (mis à part ce crash) tu as tout monté comme dans la doc sans problèmes d'atterro ?
Je compte monter un 4 temps méthanol , un laser 180.
Merci de tes retours, je t'avoue que cette histoire de train me turlupine, j'aimerais monter un truc qui fera plus d'un atterro ;-)