Merci de ta réponse, d'autant que mettre un train fixe en CAP avec un carénage, c'est pas très compliqué.
J'ai contacté Alain RONK qui a plusieurs gee bee, tous ses train sont en CAP pour commencer, donc sans amortissement et ne posent aucun problème, sur u 1.80 m ou du 2.20 m.
Train
D'abord le U du train fourni est immobilisé avec une CAP à côté de la vis, pour l'empêcher de tourner, je crois que c'était un gros défaut.
Ensuite je trouve le train très souple, trop souple et l'amortissement est sans doute inutile.
De plus prévoir de l'amortissement dans un carénage fixe, pas terrible.
Fixation
Le bout de CAP prévu dans l'aile fixé sur 3 cm avec 2 cavaliers, au de la longueur des jambes et ensuite un câble qui tourne au tour de la jambe avec 2 chapes pour retenir l'ensemble.
Ca me semble plutôt léger pour du 6 kg.
Que fais -tu comme différence entre "un haubanage latéral qui soit fonctionnel." et " des câbles en direct tu arraches les fixations de l'aile." ?
Peux-tu m'envoyer des photos de tes modifs ?
En fait je pensais à refaire complètement la fixation en CAP, faire une jambe en 5 mm mais avec 10 cm qui court dans l'aile (pas 3 ..) et un bras complémentaire vers l'arrière,
Donc refaire la fixation entièrement.
Un peu comme ça.
Ou alors garder le train et faire ça.
Qu'en penses-tu ?
A+