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morane saulnier 230 laurent buissyne

2000-5

Membre actif
Bonjour à tous, je me lance dans la construction de cette très belle machine qui me fait de l’œil depuis........... trop longtemps.
J'ai ce magazine et ce plan depuis des années et j'ai fini par craquer en voyant des images sur le site bulconcept ( pub gratuite )
http://bulconcept.e-monsite.com/pages/vos-realisations/morane-saulnier-230-vos-realisations.html
J'ai toujours admiré celui de la ferté alais, la déco sera celle du FAZAK celle retenue aussi dans MVM et j'essaierai d'être semi maquettes.
Si vous pensez qu'il faut d'ailleurs déplacer le sujet dans construction pas de soucis.

ms230 a.jpg

Alors c'est parti et pour commencer découpe du "kit"

SAM_3437b.jpg

et début du montage des 2 demi "coque".

SAM_3485b.jpg

SAM_3482b.jpg

SAM_3483b.jpg

les 2 demi fuselage sec, premier montage à blanc pour vérifier la symétrie

SAM_3493b.jpg

SAM_3489b.jpg

SAM_3495b.jpg

A bientôt pour la suite.
 

Fichiers joints

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Beau sujet.
début de construction sur les chapeaux de roue.

peux tu donner les caractéristiques du modèle
motorisation envisagée

merci

fcs
 
C'est un appareil qui fera 0,99m de long et une envergure de 1,52m prévu pour un 6,5 cm3 4 temps j'ai trouvé le saito FA40a qui répond au cahier des charges : 6,6 cm3 poids sympa : 290g et look qui permet de l’intégrer au faux moteur.
Achat prévu durant la construction.

03840_big_dep1452877083_493.jpg
 

Fichiers joints

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Bonjour,

Encore une fois, quel plaisir de voir des modélistes utiliser mes plans pour se faire plaisir à construire de beaux modèles. Le MS 230 est un très beau choix et le bruit du Saito va enchanter vos futurs vols.

J'ai toujours dans l'atelier le MS 230 que j'avais présenté dans les colonnes de mVm, il n'a plus son moteur mais je pense qu'un jour, il reprendra le chemin du terrain pour reprendre l'air mais équipé d'une propulsion électrique.

Bonne construction

Laurent Buissyne
http://bulconcept.e-monsite.com/
 
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