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Heron IAI au 1/10ème

Bonjour à tous,

J'attaque maintenant la voilure. L'aile est fractionnée en 3 parties pour faciliter le stockage et le transport. La cellule centrale permet de relier le fuselage et les deux poutres.

Le longeron principal est composé de 2 semelles en samba (8x2.3 coté extrados et 8x2 coté intrados) reliées par des âmes en balsa.

Le longeron secondaire est obtenu par une baguette de 6x3 assemblée à mi-bois avec les nervures.

Mais la première étape consiste à fabriquer les fourreaux qui accueilleront les clés d'aile. Les clés d'aile sont en dural de 5x2x130. Le fourreau sera pris en sandwich entre les semelles sur le plan vertical et entre les âmes sur le plan latéral.


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1ére étape, on colle les cloisons verticales en utilisant la clé comme intercalaire pour limiter le jeu.



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2ème étape, on arase les 3 cloisons verticales au niveau de la partie supérieure des clés d'aile avec un jeu mini de fonctionnement et on colle
la partie supérieure. Après séchage les parties en sur-épaisseur sont arasées ; le fourreau fait 8x7 de dimensions extérieures.


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Voilà une fois fini, les deux fourreaux et les deux clés. Il reste la même chose à faire de l'autre coté.


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Voilà les clés et leurs fourreaux sont prêts, prochaine étape : les nervures.


Cordialement, Jipé.
 
Suite des opérations.

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La cellule centrale étant rectangulaire, les nervures sont travaillées au paquet entre 2 gabarits en CP 3 mm


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Sur les trois dernières nervures de chaque coté découpe de l'entaille pour recevoir le fourreau de clé d'aile.
Sur les nervures extrêmes une découpe rectangulaire est ajoutée pour recevoir le connecteur de liaison électrique vers les 2 demies ailes


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Les nervures sont positionnées sur la semelle intrados du longeron. Entre les nervures centrale une entretoise en samba est encastrée en vue de la fixation ultérieure de la cellule centrale sur le fuselage. 2 entretoises similaires permettront l'assemblage des poutres.

Les entretoises d'assemblage coté bord de fuite seront mises en place après mise en place des fourreaux de clé d'aile et collage définitif de la semelle supérieure et des âmes des longerons.

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Collage définitif en cours de séchage après mise en place des fourreaux de clé d'aile.
 
Bonjour à tous,

effectivement lorsque j'ai déterminé mon échelle je me suis dit qu'une envergure proche de 1.70 m serait raisonnable mais, vu l'allongement du grandeur je fais maintenant dans la micro-mécanique. Le problème vient moins des doigts que des yeux ; La prochaine fois je consulterai Gdelapinède ou Paulo34 pour le choix de l'échelle. :-D

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La structure est sèche, Je vais maintenant poser les âmes du longeron principal et préparer la fixation des servos et des commandes des flaps intérieurs. Les flaps sont situés de part et d'autre des poutres ; les flaps extérieurs seront réalisés ultérieurement avec les deux 1/2 ailes.

Cordialement,
JiPé
 
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