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  1. #46
    Membre Sénior Avatar de pascal f
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    Pas que des expériences positives avec E Retract...
    Dans le genre électrique, je pense qu'il vaut mieux Electron Retract,
    mais ça n'engage que moi,

    Bon week-end,
    Pascal
    Pascal Frey
    https://www.facebook.com/A%C3%A9romo...0198889383893/
    En état de vol :
    Avions : P47D 1/6, Waco YMF-5, Laser 200, Pitts S1T, Yak 54, P 47 Razorback E-Flite,
    Planeurs : ASH 26 1/4 (Krause), Elipsoïd.
    En cours : FW 190 A9 au 1/5

  2. # ADS
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  3. #47
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Sur mon Corsair j'ai un RS666 rond ,j'ai tout simplement fais un perçage pour passer le moteur . La tige doit faire une bonne longueur ,et je ,ne me rappelle plus de combien trop court elle sort du fourreau et trop longue elle butte au fond
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! un Ziroli Le Corsair et paf.la planete ..... ! le LA-7 en 2,44m !et un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,
    un YAK 3 EN 2,30m
    Et un nouveau CORSAIR en 2,50m



    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  4. #48
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Regarde là ,tu voie bien le perçage sur la clé d'aile ,et je te rassure il vole toujours
    montage du corsair Ziroli
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    En construction ,
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  5. #49
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    Superbe JB, ton Corsair Ziroli, félicitations!
    Je vais voir demain, avec le copain, pour opter une solution!
    L'actuateur qui m'a été envoyé est bien un RS666 rond, et en fonctionnement, je trouve qu'il peine un peu, il ralenti en fermeture comme en ouverture!

  6. #50
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    moi je suis en 5,9 volt!et toi
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! un Ziroli Le Corsair et paf.la planete ..... ! le LA-7 en 2,44m !et un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,
    un YAK 3 EN 2,30m
    Et un nouveau CORSAIR en 2,50m



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