construction du Bréguet 693
- Initiateur de la discussion cooljack
- Date de début
jc1703;2703344 à dit:
Même qu'au départ Sollac avait sorti le plan au 1/5 en 3m , quand j'ai "senti" ce que ça donnerait dans l'atelier dans la voiture ...j'ai jeté l'éponge . En fait au 1/6 c'est déjà pas mal pour moi, je laisse à notre spécialiste Paulo le soin de nous régaler avec ses "grosses" machines , franchement ce n'est pas à la portée de tout le monde de mettre en Å“uvre de tels dinosaures volants .
Jacques
Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
De plus question dinosaures il faut deux places: une pour la construction et une autre pour le stockage.
Moi par exemples les dinosaures....il n'y a pas moyen chez moi......trop petit dans un appart' pour mettre en croix un truc de 4m, c'est la longueur du salon
Moi par exemples les dinosaures....il n'y a pas moyen chez moi......trop petit dans un appart' pour mettre en croix un truc de 4m, c'est la longueur du salon
Bonjour à tous , quelques nouvelles de l'avancée pour nous remonter le moral dans cette sinistrose ambiante .
Vous l'aurez remarqué, je dépèce le n°1 pour voir si je peux améliorer , gagner du temps en recherche et récupérer qqs pièces au passage , anatomopathologiste est ma nouvelle passion. Voici une nacelle en pleine autopsie , le marouflage au kraft donne une résistance étonnante.
Récupération du précieux train qui sera du reste un peu revu
Il faut quand même aller de l'avant , les nacelles sont des pièces assez complexes et leur montage demande des ajustages dans les trois dimensions l'une par rapport à l'autre , d'autant que mon mode de travail reste manuel avec l'imprécision inhérente .
Voici quand même le tronçon central en majesté , ce n'est certes pas fini mais ça motive.
alors à bientôt
Jacques
Vous l'aurez remarqué, je dépèce le n°1 pour voir si je peux améliorer , gagner du temps en recherche et récupérer qqs pièces au passage , anatomopathologiste est ma nouvelle passion. Voici une nacelle en pleine autopsie , le marouflage au kraft donne une résistance étonnante.
Récupération du précieux train qui sera du reste un peu revu
Il faut quand même aller de l'avant , les nacelles sont des pièces assez complexes et leur montage demande des ajustages dans les trois dimensions l'une par rapport à l'autre , d'autant que mon mode de travail reste manuel avec l'imprécision inhérente .
Voici quand même le tronçon central en majesté , ce n'est certes pas fini mais ça motive.
alors à bientôt
Jacques