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  1. #771
    jacques Balaguer
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    Bonjour , je poursuis cet empennage plus long que j'imaginais mais c'est commun . Il faut commencer par maroufler les parties qu'il sera difficile de couvrir une fois montées comme l'intérieur des volets de prof.

    Pour ceux qui suivent, on remarquera le réemploi du volet de prof , le proto 1 avait signé un don d'organes .

    La commande reste identique , celles de direction sont légèrement modifiées mais le principe demeure une càp directe entre les deux guignols

    On passe aux formes aérodynamiques , un patron en papier puis en depron avant la forme 3D en extrudé

    qui une fois collée à la cyano est enduite et poncée sur place

    Et marouflage par petites parties , le travail préliminaire sur les faces cachées facilite bien la tâche , pas d'inquiétude pour les plis , ça va sécher.

    Il ne restera plus qu'à poser les grands aplats de papier et l'empennage sera pret à poser sur le fuseau qui reste à faire ...
    Alors à bientôt
    Jacques

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  3. #772
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    Beau travail Jacques et cette fois ci la structure va tenir les efforts, cela doit bien te motiver ce qui va accélérer la construction.

  4. #773
    jacques Balaguer
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    Merci Thibaud , je suis en effet motivé et aussi content de l'expérience très formatrice avec le Depron .
    L'empennage est terminé et j'attaque les moignons d'aile cette fois en balsa là aussi , j'aurai l'occasion de justifier mon choix suite à l' autospie proto 1. Bien sûr cela va bien plus vite maintenant alors à bientôt.
    Jacques

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