Voilà le choix de l'avion s'est imposé plus par envie que par "raison".
Cependant le fait de posséder déjà le train est une "petite" économie, coté bois, j'utilise largement le Ctp de peuplier, d'ailleurs il y a deux semaines j'ai fait le plein de 3 mm de très bonne qualité, je conserve les épaisseurs et la structure déjà éprouvée.
Les couples du fuselages sont découpées , la base est construite a l'envers sur le chantier, les nervures d'emplanture sont calées a 3,5 °, une clefs d'aile principale de 40 de chez Marc hauss, la deuxième de 20.
La construction a débutée il y a dix jours par le stab puis le fuselage.
Pas de soucis majeur, tout s'assemble parfaitement...
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