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  1. #471
    Membre Sénior Avatar de jp02
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    Triste fin, limite choquant, bon courage à toi et aussi à ton fils !
    Stearman PT17 de 2m32 avec moteur Radial UMS 160cc en cours de construction:
    https://www.modelisme.com/forum/aero...ml#post2652129

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  3. #472
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    arghhhh !!! Vraiment je compatie , 2 ans de travail d'orfevre réduit à néant . Mais nul doute que tu rebondiras et que tu nous partageras ta prochaine aventure.
    P..... de moteur qui cale !
    Même si c'est un moment douloureux sur l'instant , cela reste un moment de complicité avec ton fiston...
    aucun n'est resté en l'air !

  4. #473
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    Très triste pour toi, ce matin. Malédiction de Jonage ou des B17 ? Bon courage pour la suite.

  5. #474
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Salut! Dur apprentissage de la vie modéliste pour Jules .Le B17 est mort ,vive le B17 ,et tout se qui vont suivre
    A+ Baptiste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m



    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  6. #475
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
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    Hello.
    Merci pour vos encouragements.
    Ce qui me chagrine c'est que je voulais monter des 12,5X6 graupner (mes hélices fétiches) pour ce vol, mais je me suis dit que les APC allaient bien et que les moteurs étaient Ok. je me suis donc promis de changer une fois rentré a Montpellier...
    Tôt ce matin démontage moteurs et train qui sont Ok, le premier moteur est déjà nettoyé comme neuf.
    On poursuivra dans la matinée.

    C'est un Jules tout triste qui a pris le chemin de l école, j espère qu'il s'en remettra vite.

    pour la suite je ne sais pas trop je me donne le temps de la réflexion...

    Ma semaine va être très chargé côté boulot, mais j espère trouver le temps quand même de nettoyer les lasers, trier les servo qui sont Ok et nettoyer tout ce Bazard de balsa qui jonche dans l atelier...
    Merci pour la vidéo de vol

  7. #476
    Membre Sénior Avatar de jelu91
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    Vraiment désolé pour vous deux. je suis sûr que tu vas rebondir trés vite. Bon courage ! A+
    Mes pieges....
    Stampe SV4 ,Cap10, DG-1000, Caudron C601 Aiglon, Herricane ,First 25, Concorde F-BVFB, P'tit Stampe depron, Nobler, Un vieux Sioux en VCC..un E-prom, Remorqueur façon Broussard, Champion45, Zen30, Rafale depron, Planeur Electro7 Bjarni F5D, Katana 2,40, Extra 330 SC, Avionik F5D, ASG29,

    Mon club
    http://www.aero-modele-club-anjou.org//

  8. #477
    Il m'arrive de construire Avatar de MYL63800
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    Quel dommage Cédric, et quelle tristesse pour jules en particulier !
    Il est vraiment éclaté ton bel avion pour ne pas être réparable ?
    Je n'aurai pas eu le plaisir de le voir voler, mais les vidéos proposées par PATRKH sont un bon souvenir malgré tout.
    Bon courage pour la reprise sur "a bit o lace" .
    Aéromodélistement.
    YVES

    Vicomte, Piper, Me108, P47D en cours,( http://www.modelisme.com/forum/aero-...-un-autre.html ) STAMPE a volé 05/2016 (http://www.modelisme.com/forum/aero-...-shortkit.html )
    OS 7.5 4t, OS46, TH.TIG 91 4t, DLE 55,
    GEIER, PIXEL, DISCUS 330, SONIC, SALTO, BENKA
    Graupner/JR MX16s, avec 2.4GHz en +

  9. #478
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    Vraiment désolé pour toi Cédric.

    Au passage,tous,je vous admire à faire voler des zincs sur lesquels vous avez passé un temps fou,une énergie et aussi pas mal d'argent quelquefois.

    Je suis au début du commencement de l'esprit maquette avec un Stinson Reliant Top Flite qui est prêt à voler mais que j'hésite à mettre en l'air tellement on est dépendant de la moindre anicroche.(Enfin moi en tout cas).

  10. #479
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Et merde,,,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  11. #480
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    Je crois qu'on est pas mal à suivre tes sujets, à contempler, à se dire que c'est du travail admirable et à n'espérer qu'une chose, c'est que tout ça te donne la fierté de pouvoir le faire voler! Bien que n'étant pas très loin je n'ai pas pu venir, j'avais vu le 1er modèle en 2014 (vidéo ici https://www.youtube.com/watch?v=6oS3EQ2ZLwM) mais on se dit que ce n'est pas juste...
    Courage et à bientôt!
    Gérard

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