Commandes profondeur câbles aller retour maquettes

[michela]

coté servos il te faut bien sûr des servos identiques et une position neutre identique également lors du réglage des câbles.

Roland

Le problème est là …
pour trouver 2 servos qui fonctionnent pile poil en même temps, c'est presque impossible…
ou alors tu vas chez le marchand avec ta radio et tout le reste et tu teste sur place chaque servo "tu vas lui en faire ouvrir des boites !!.."
et si tu achète ça chez les bridés, y a le voyage qui va te couter un bras ..

[Acetronics2]

Ahhh ... j'ai retrouvé le détail d'un des palonniers ( il t'en faudrait 2 tournant ensemble sur le mème axe ) https://www.modelairplanenews.com/ma...bristol-scout/

dernière photo ...

autre exemple ... https://www.rcgroups.com/forums/show...lt-1-6th-scale : trop beau, celui-là ...




encore ! :


Alain

[RRY75]

Le problème est là …
pour trouver 2 servos qui fonctionnent pile poil en même temps, c'est presque impossible…
ou alors tu vas chez le marchand avec ta radio et tout le reste et tu teste sur place chaque servo "tu vas lui en faire ouvrir des boites !!.."
et si tu achète ça chez les bridés, y a le voyage qui va te couter un bras ..

Le problème ne se pose pas que pour la profondeur, volets de courbure par ex., même si je t’accorde que c’est sur la profondeur que c’est le plus important d’avoir un fonctionnement similaire de part et d’autre.

Une installation avec 2 servos à la profondeur dont un pour le volet de profondeur droit et un autre pour le gauche n’est pas rare, notamment sur des modèles à partir d’1,80 m d’envergure et encore plus courant pour les volets de courbure et ça marche, même en utilisant des servos analogiques, nettement suffisants dans le cas d’un Potez 58

Le plus important c’est d’avoir une chaîne de réception de la meilleure qualité possible depuis le récepteur jusqu’au servos en passant par la (ou les) batterie d’alimentation de tout le système.

Maintenant le choix d’un servo ou de 2 à la profondeur dépend de chacun, ce que je veux dire, c’est que dans le cas qui nous concerne, je ne privilègerai pas 2 servos, mais je pense que j’installerai un (ou 2) palonnier intermédiaire comme suggéré par Alain (Acetronic2) avec une cde rigide entre le servo et le palonnier intermédiaire et des câbles entre ce palonnier et les volets de profondeur....mais un peu délicat à mettre en œuvre pour le passage des cables!!!

Roland

[EOL37]

Merci beaucoup pour ces informations très très très utiles.
Je vais partir sur la version, 1 servo avec commande rigide qui rejoint 2 palonniers intermédiaires (A solidariser, la faut que je réfléchisse à les fixer sur un axe) et ensuite câbles aller et retour de chaque côté....

[personne]

Dérive et prof. par câble, voici ce que j'avais fait sur mon triplan, si ça peux t'inspirer.

Fichier joint 138274

[EOL37]

Dérive et prof. par câble, voici ce que j'avais fait sur mon triplan, si ça peux t'inspirer.

Fichier joint 138274

Merci pour cette photo qui est très claire. Super
Joël

[EOL37]

Ahhh ... j'ai retrouvé le détail d'un des palonniers ( il t'en faudrait 2 tournant ensemble sur le mème axe ) https://www.modelairplanenews.com/ma...bristol-scout/

dernière photo ...

autre exemple ... https://www.rcgroups.com/forums/show...lt-1-6th-scale : trop beau, celui-là ...




encore ! :


Alain

Merci beaucoup Alain, je viens effectivement d'aller voir sur rc group et ça correspond à ce que j'aimerai faire. Mais comment visser les palonniers sur un tube avec un autre à l'intérieur.

Joel

[personne]

Le laiton est un remplissage il est traversé par les vis, tout ça tourne dans le "palier" en bois.

[Acetronics2]

Le laiton est un remplissage il est traversé par les vis, tout ça tourne dans le "palier" en bois.

Bonjour Régis,

le Monsieur qui a fait ça est perfectionniste ... c'est monté sur roulements !!!

[personne]

Bonjour Alain, j'ai pas dis le contraire j'ai parlé de palier, il peut être à roulement, lisse, à rotule, peu importe.