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Sujet : Mon Potez 58

  1. #211
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    Marouflage du fuselage

    J'ai débuté hier soir la finition du fuselage. Pour commencer, je vais débuter par le marouflage.

    Je reprends la technique développée et éprouvée par Pascal (Allalou) sur son site.

    En l’occurrence, je vais utiliser de la fibre de verre 25g collée à l'enduit nitrocellulosique.

    Le fuselage est poncé pour rectifier au maximum tous les défauts qui ont été corrigés au préalable avec de l'enduit pour balsa léger.

    Tout est prêt, je suis dehors, car ça va renifler costaud et ce n'est pas top de respirer ça.
    Mon Potez 58-20190915_190016.jpg

    Une couche d'enduit est passée sur l'ensemble du fuselage et les trappes techniques dessous. On laisse sécher
    Mon Potez 58-20190915_191025.jpg

    Une fois sec, on ponce légèrement pour enlever toutes les fibres du bois que l'on ressent à la surface. On découpe les coupons de fibre qui seront posés sur le fuselage. Attention, la fibre est hyper fragile, donc j'ai utilisé du scotch de masquage pour mettre à l'endroit de la découpe et éviter ainsi que "ça s’effiloche".
    Mon Potez 58-20190915_201806.jpg

    J'ai passé une couche d'enduit nitro en commençant par le centre.
    Mon Potez 58-20190915_201844.jpg

    Ne pas oublier de découper le passage des câbles de commandes
    Mon Potez 58-20190915_202233.jpg

    La couche est passée, on laisse sécher.
    Mon Potez 58-20190915_203505.jpg

    L'avantage de l'enduit nitrocellulosique est sa capacité rapide de séchage. 30 minutes après, on peut enlever la fibre en excès. Pour ce faire, toujours technique Alallou, une cale à poncer sur les arêtes. C'est rapide et efficace.
    Mon Potez 58-20190915_205535.jpg

    La suite à venir, j'ai été pris par la nuit... Les jours sont bien plus courts maintenant et en journée je travaille.
    Toutefois, je vais faire vite, car il faut que je profite du beau temps.
    Il serait impossible de le faire à l'intérieur, ou avec un masque à gaz.
    Dernière édition par EOL37; 16/09/2019 à 10h05

  2. #212
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    Très sympa cet avion, mais quand je vois ce CTP et cette fibre, je dis attention au poids, après toutes ces heures, ça serait dommage de dégrader ses capacités de vol pour 1kg de trop. C'est vite arrivé sur un modèle de cette taille et il te faudra encore ajuster le CG, donc gaffe ;

  3. #213
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    Citation Envoyé par Kowalski Voir le message
    Très sympa cet avion, mais quand je vois ce CTP et cette fibre, je dis attention au poids, après toutes ces heures, ça serait dommage de dégrader ses capacités de vol pour 1kg de trop. C'est vite arrivé sur un modèle de cette taille et il te faudra encore ajuster le CG, donc gaffe ;
    Oui tu as tout à fait raison et j'en suis conscient. je pèse à toutes les étapes.
    Mon souhait est de ne pas dépasser 3.5 kg une fois terminé. L'avion fera 1m73 d'envergure.
    Pour le CTP, c'est du 0.4 ou 0.5 qui est posé sur les flancs, donc le plus léger possible.

    J'espère que ceci est raisonnable (3,5 kg) et que je n’altèrerai pas trop les qualités de vols...
    Qu'en penses tu ?
    O

  4. #214
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    Marouflage et surpoids

    Bonjour à tous,

    J'ai terminé hier soir de maroufler les différentes faces du fuselage. Pour rappel, j'ai passé une couche d'enduit nitrocellulosique, suivi d'un ponçage léger pour enlever les fibres de bois et ensuite, j'ai posé une couche de fibre de verre à 25 g/m2 collée à l'enduit.

    Le fuselage avant entoilage pesait 745 g. Il a pris 22 g pour arriver à 767g.
    Mon Potez 58-20190916_205807.jpg

    Un ponçage léger est effectué. Comme dirait Allalou, on regarde avec les doigts pour enlever les imperfections non visibles à l’œil.
    Puis passage partout d'une couche de vernis G4. Il faisait largement nuit...
    Mon Potez 58-20190916_213530.jpg Mon Potez 58-20190916_213538.jpg

    Après séchage, pesée du fuselage : Verdict 777 g, soit 10 g de plus.
    Mon Potez 58-20190917_071235.jpg

    Au total cette étape a alourdi le fuselage de 32 g, ce qui me semble plus que raisonnable. Il reste bien sûr, l'enduit, le filler, le maquettage (rivets, trappes etc..) et la peinture à rajouter.

    Pour avoir une idée du poids total de la bête, j'ai pesé les différents éléments.

    L'aile terminée pèse 934 g
    Mon Potez 58-20190916_181357.jpg Mon Potez 58-20190916_181548.jpg

    Les empennages arrière 130 g
    Mon Potez 58-20190916_181825.jpg

    L'équipement (moteur, batteries, électronique) ajoute 746 g
    Mon Potez 58-20190916_182250.jpg

    L’hélice pèse 36 g, les carénages de roues 53 g, le récepteur 10 g.

    Si on ajoute le fuselage entoilé et vernis (777g), on arrive à un poids total de 2686 g.

    Il faudra rajouter à ça, la finition maquette, apprêt, peinture, plus les roues le train atterrissage et les mâts d'ailes.

    J'espère rester entre 3 et 3.5 kg.
    Miniatures jointes Miniatures jointes Mon Potez 58-20190916_213530.jpg  

  5. #215
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    Citation Envoyé par EOL37 Voir le message
    ……….J'espère que ceci est raisonnable (3,5 kg) et que je n’altèrerai pas trop les qualités de vols...
    Qu'en penses tu ?
    O
    A cette envergure, normalement pas de souci, à 3,5 kg, ça devrait le faire, tu n'as toutefois pas encore gérer le CG et avec son nez court, il faudra installer un maximum d'éléments vers l'avant.
    Dernière édition par Kowalski; 17/09/2019 à 12h06

  6. #216
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    Citation Envoyé par Kowalski Voir le message
    A cette envergure, normalement pas de souci, à 3,5 kg, ça devrait le faire, tu n'as toutefois pas encore gérer le CG et avec son nez court, il faudra installer un maximum d'éléments vers l'avant.
    Effectivement, j'ai fait des trappes d'accès pour mettre les accus de réception et celui de chauffage le plus avant possible

  7. #217
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    Finition du fuselage, encore

    Bonjour à toutes et à tous et merci à tous ceux qui me suivent et mettent un petit like ou un commentaire.

    J'ai poursuivi mon travail de finition du fuselage.
    Pour commencer, j'ai poncé légèrement la fibre de verre enduite avec du papier 320.
    Mon Potez 58-20190917_183200.jpg

    J'ai ensuite utilisé un mastic pro pour corriger les derniers défauts
    Mon Potez 58-20190917_184955.jpg Mon Potez 58-20190917_183636.jpg Mon Potez 58-20190917_184919.jpg

    Et ensuite, un filler de la même marque. Le fuselage commence à ressembler à un avion. J'aime..
    Bon il reste quand même encore quelques défauts que j'ai mastiqué hier soir. Ponçage ce soir si tout va bien.
    Mon Potez 58-20190918_195416.jpg Mon Potez 58-20190918_195514.jpg

    J'ai pesé l'ensemble après ces étapes. Je suis à 805 grammes, soit 28 grammes de plus.
    Mon Potez 58-20190918_205204.jpg Mon Potez 58-20190918_205209.jpg

    Au total enduit nitro, toile cellulosique, mastic et filler ont alourdi la bête de 60 g environ. Reste la peinture et quelques gouttes de rivets.
    Miniatures jointes Miniatures jointes Mon Potez 58-20190917_183200.jpg  

  8. #218
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    Talking Ouvrons les Portes

    Bonjour,

    Tout est dit dans le titre. J'ai commencé par tracer les portes sur le fuselage.
    Mon Potez 58-20190921_120922.jpg Mon Potez 58-20190921_120933-2-.jpg Mon Potez 58-20190921_121337-2-.jpg

    Puis découpe à la dremel. Les lignes droites sont coupées au disque.
    Mon Potez 58-20190921_121824.jpg Mon Potez 58-20190921_122233-2-.jpg

    Les parties courbes à la fraise (plus délicat, il ne faut pas trembler)
    Mon Potez 58-20190921_122319-2-.jpg Mon Potez 58-20190921_122611-2-.jpg

    Puis délicatement décoller le cadre de porte des longerons....
    Mon Potez 58-20190921_122710-2-.jpg

    C'est fait....
    Mon Potez 58-20190921_122909-2-.jpg

    Un bout de blenderm pour visualiser le résultat.
    Mon Potez 58-20190921_130121-2-.jpg Mon Potez 58-20190921_130132.jpg

    C'est trop beau...

  9. #219
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    Les portes 2

    Une fois ouvertes, j'ai passé une couche de fibre de verre sur les montants pour les solidifier.

    Pour rappel, les portes sont découpées dans des flancs en CTP 0.4. Pas bien épais ça et fragile.
    J'ai scotché mon plan de travail que j'ai recouvert de démoulant (d'où la couleur verte) et j'ai profité d'un déplacement pro à Paris pendant 2 jours pour laisser sécher.

    Une fois sec, voici ce que j'ai obtenu.
    Mon Potez 58-20190924_215454.jpg

    Puis dremel pour enlever les parties en excédent.
    Mon Potez 58-20190924_221217.jpg

    Reste bien sûr à poncer à l'eau, mastiquer etc avant de fixer le système de fermeture et les fausses poignées d'ouverture
    Dernière édition par EOL37; 25/09/2019 à 07h59

  10. #220
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    Pause par le GGPA et espace air passion

    Le potez est en stand-by depuis 2 semaines, car j'ai du préparé l'indoor et pas mal de déplacements ces jours ci.

    En attendant, petite visite ce week-end de l'atelier SV4 et de l'espace air passion à Angers. Merci à Alban de nous avoir reçu et au CDAM d'avoir organisé cette visite.

    Quelques photos où vous pourrez y voir mon Potez 58 au moment de l'apéro du midi.

    Les stampe

    Mon Potez 58-20191012_105505.jpg Mon Potez 58-20191012_112854.jpg Mon Potez 58-20191012_112226-2-.jpg Mon Potez 58-20191012_113141.jpg

    Le Potez et l'apéro

    Mon Potez 58-20191012_115935.jpg Mon Potez 58-20191012_120004.jpg Mon Potez 58-20191012_120026.jpg Mon Potez 58-20191012_120032.jpg

    La visite du GPPA avec André ancien pilote aux commandes du Moynet Jupiter.

    Mon Potez 58-20191012_150324.jpg Mon Potez 58-20191012_161605.jpg Mon Potez 58-20191012_161620.jpg Mon Potez 58-20191012_171044.jpg
    Miniatures jointes Miniatures jointes Mon Potez 58-20191012_120004.jpg  
    Dernière édition par EOL37; 15/10/2019 à 09h05

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